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【大纪元1月19日讯】(据中广新闻报导)交通部委由环保署办理“台9线苏花公路山区路段改善计划”环境影响咨询会议，昨天起正式启动，在21号之前将举办四场。听取地方民众的意见咨询，对此，署名关心苏花高的花莲地方青年今天发表声明指出：对于政府愿意以“资讯公开”及“民众参与”的态度，给予肯定，苏花高争议多年，首次在决策敲定之前，听取民意的多元讨论，期待花莲民众可以把握机会，表达意见，不要受到地方政治人物的操弄，尽量参与。
至于交通部的规划方案，已经逐渐从高速公路，转为走向务实的“平安回家”的道路，因此这一群花莲青年认为已经有所调整，但是否真的可以达到“平安”、“回家”，牵涉因素复杂，花莲在地青年认为：应该透过资讯公开，持续讨论，反对地方政治人物把问题单纯化为“兴建与否”的意见决裂。换言之，目前花莲的公路问题，已经是“怎么做”而不是“要不要做”的争议。花莲民众应该积极参与。
此外，根据交通部的调查，花莲只有假日塞车，平日的交通流量偏低，发表声明的花莲年轻朋友认为：替代方案应该更为多元，积极进行铁路客、货运的改善，海上运输的可能性考量，发挥大众运输功能，才是符合现代环境的绿色方案。三场地方说明会，昨天(18号）在宜兰南澳，二十号预定在花莲县政府，二十一号在花莲秀林乡。
交通部公路总局日前完成苏花公路山区路段“改善工程”的规划构想，预定维持部分苏花公路的既有路线，并开凿长短隧道搭配，避开部分易坍方路段。苏花改善路段全长度约66.4公里。总工程经费压低到四百多亿，工期也可望缩短到。完成后，行车时间可缩短约四十分钟。道路等级属于省道，速限在时速60公里以下。
