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【大纪元7月5日讯】 新华网报导﹐原本以为轻松、快捷的旅途，没想到一拖再拖、麻烦不断。在江西客运市场备受青睐的快速客车，因为司机疯狂大捞“黑”钱，变成了招手即停的“慢客”。记者日前在采访途中就遭遇了这么一回。
７月２日下午，记者有采访任务需从南昌赶往宜春市。在江西长运汽车站，此时已没有了到宜春的直达班车。记者于是买了一张南昌至萍乡的快客车票，这样就能在中途到宜春市。买票共花了５０元。车票上的开车时间写着１８：５０，车次１９２０。
这辆标号为赣Ｊ１２９２２的快客是车站当天去萍乡的最后一班车。一些乘客陆陆续续上了车，把座位填得满满的。１８点４５分，司机招呼说要去验票，示意乘客把票给他。奇怪的是，满车乘客中他只盯着记者和另一位乘客要票。过了一会儿，司机回来了，票已验好。据了解，验票应该是车站派人上车查票，核对人数，这是发车前的一道程序。但是在当天，记者始终没有发现车站有工作人员上车来。
已过了发车时间，记者以为“快客”会立马踏上旅途，哪知一直到晚上７点１５分，汽车还停在原地不动。部分旅客发出了抱怨之声，司机淡淡地说：“车子在等人。”一些熟悉情况的乘客悄悄告诉记者，等的时间越长，司机越可以捞“外快”。
晚上７点２０分左右，司机突然叫没有买票的乘客去车站外面的路口等车，他解释说待会儿出站还要接受检查。司机一声令下，乘客一个个下了车。记者吃惊地发现，最后车上只剩下５名乘客。也就是说，这趟车只有５人是真正通过车站的售票窗口买票坐车的。
记者好奇地问司机：“不买票怎么可以坐车？”
司机：“去萍乡，在车站买票要花５０元，不买票坐我的车只要花４５元。乘客省了钱，我也赚了钱，大家都不希望买票的。”
记者：“你一趟的‘外快’已经不得了了，如果这条线路你天天跑，那不是发了大财？”
司机笑而不答。
车子开到出站口，司机的拍档拿着几联单据下了车。过了一会儿，他回来了，得意地扬扬手中的单据，笑着对司机说：“印章都是我盖的。”很显然，他们轻易就通过了车站的复检。一出车站，汽车又停了下来。那些没买票的乘客接着上了车。记者数了一下，共计９人。
既然在车站可以随便载客，只要没有交警，快客在市区更是招手即停。晚上７点半，车子转悠到南昌洪城大市场附近，在百米之内接连停了两次。此时，距离规定的发车时间已过去了近４０分钟，而车子还在南昌城区。
一路之上，司机是来者不拒：去高安市的，给８块就行；万载县的，３０元；到宜春市的，４０块狭小的空间被挤得拥挤不堪，给行车安全带来隐患，更为严重的是，许多本应属于国家、集体的收入，却流入了个人的腰包。
晚上１０点半，记者在宜春市张家山加油站下了车。事后记者采访得知，除了南昌至萍乡，江西其他一些线路的快客也普遍存在捞“黑”钱的情况。(http://www.dajiyuan.com)
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