国泰工潮激化航机延误 首日千逾十班机受影响
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【大纪元7月3日讯】国泰千多名机师，昨日正式展开无限期的工业行动，包括拒绝提早报到、亦有机师请病假，根据机管局航班资料，已有十多班国泰航机出现延误。工会预料，未来数日将出现大规模的航班延误，并以长途客机为“重灾区”。国泰则高调指摘，行动损害工会的信誉及机师的专业形象。
苹果日报报导, 国泰方面强调，只有三班航班延误，原因分别是机件故障、天气、及一名机师在洛杉矶请病假，与工业行动无关。而三班机分别延误一小时至五小时不等。
美飞港机延误五小时
不过，国泰发言人亦承认，一班编号CX883、由洛杉机直飞来港的航班，由于有机师“不适”，结果航机要转飞温哥华；再由于机师受飞行时数限制，航机结果要再转飞日本关西机场才飞返本港，延误五小时，至今日凌晨零时仍未抵达。
香港航空机组人员协会总干事范达礼昨日在记者会上解释，持久战的工业行动首阶段名为“最高安全策略”（见表），行动要求机师不提早报到、极仔细作起飞前准备、身体不适时请病假。
他解释，工会无意令国泰取消航班，工业行动的结果，是导致大规模航班延误。其中，以来往本港及欧洲、美国、英国等长途线，将成为延误的“重灾区”，而一些航班或出现半小时或以上的误点。
工会昨日向会员电邮一份长达二十七页的行动计划书，据计划，机师只会在航机起飞前八十分钟报到。
他说，八十分钟并不足够机师作好准备，而报到后，机师要花时间，查阅天气、完成飞行计划、计算所需燃油及其他准备工作，长途机又有特别多准备工夫，势必令整个起飞程序延后。
工会指行动持续数周
范达礼说，上述行动将持续数周，至于会否进入下阶段工业行动，则要视乎资方会否向工会提供所需资料。他形容，机师目前是“以短暂的痛楚，换取长远得益”。
据了解，由于行动紧守飞行守则的规定，而被机师视为“立于不败之地”。范达礼说：“看不到国泰有理由可以借此惩罚机师，除非他们认为守则已不合时宜”。
而国泰企业发展董事汤彦麟，昨日在机场则猛烈抨击，工会将飞机驾驶舱变成行动地方，并强调，资方会留意有无个别机师，进行工会行动时，超越底线。他强调，资方无法答应机师的加薪要求，否则会长远影响公司竞争力。
国泰更罕有地，要求传媒代为向工会提出八点质疑（见表），并将所有扰乱航班的矛头，指向工会总干事范达礼及领导层。
付货人忧延运遭索偿
香港付货人委员会表示，有委员担心货物未能准时运抵目的地而遭索偿，已计划转用其他航空公司航班。旅游业议会总干事董耀中忧虑，无限期的工业行动，会为社会带来沉重后果。
机场国泰的柜昨无出现混乱，乘客如常登机；而机场食肆负责人则表示，已预备好额外食物存货，应付一旦航班扰乱。
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