缓解过境挤塞﹐港府考虑深港直通车

(http://www.epochtimes.com)

【大纪元6月3日讯】罗湖过境挤塞问题成为港粤两地政府的新焦点，深圳政府官员最近公开要求港府实施二十四小时通关，港府则正积极探讨三个中短期纾缓措施，包括办短线的深港直通车服务，由红磡直接往深圳火车站，在深圳清关，以减少罗湖人潮。

另外两个方法，一个是在假期及周末、星期日等繁忙日子，固定延长罗湖通关时间半小时，由晚上十一时半延至十二时。此外，港府亦探讨，待深圳河治理工程完成后，弄清楚双方的水界后，扩建罗湖口岸。

过去两年经罗湖出入境的人数连续增长超过一成，最近深圳官员公开表示支持二十四小时通关。保安局发言人回应本报查询说，经研究后，现行五个陆路过境关卡的开放时间足够应付大部分市民需要，没有迫切需要实施二十四小时通关。港府现在已与内地口岸配合，在长假期按需要延长通关时间。

发言人承认，不排除在其中一个陆路管制站有限度延长通关，并会与内地有关单位保持联系，交换意见。但是，目前构思未成熟，暂未能透露详情。

港府消息说，保安局已咨询各有关部门，对延长假期及周末等日子的罗湖通关时间的意见，基本上没有问题。九广铁路公司亦表明罗湖列车可延长服务时间。保安局即将透过港粤边境的小组会议，商讨确定有关事宜。

港府内部又正探讨以直通车的概念，开出列车直接到深圳火车站，不停罗湖管制站，而在深圳火车站清关，从而减少罗湖的人潮。港府曾非正式与粤方提出过，但深圳火车站要另设海关，问题较复杂，尚需进一步探讨。

此外，罗湖管制站现址在深圳河畔，因深圳河正进行治理河道工程，以水为界的分界尚未厘清，故现时无可能扩建。但港府消息说，港府探讨待治河道工程完成，由粤港双方共同扩建罗湖管制站。(苹果日报)(http://www.dajiyuan.com)

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