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【大纪元6月10日讯】2000年9月16日新加坡航空公司一名机师的果断决定，避免了一起可能造成300多人死亡的空难。
据联合早报报道﹐英国环境、交通和区域局的空难调查署日前发表的报告指出，去年9月16日，英国曼彻斯特机场交通协调员发出的错误指示，使一架准备降陆的新航客机差点撞上一架将起飞的客机。当时，从阿姆斯特丹飞往曼彻斯特的新航SQ328班机载有219人，而载有100名乘客的BAC1-11班机则正准备起飞前往意大利。
据了解，两架飞机当时的距离不到400米。当新航机师发觉两架飞机太靠近时，立刻采取行动让飞机上升，以保持安全距离。在报告中，当局批评协调员在获得资料后，还不修正程序，并发出错误指示。这显示协调员是在压力下工作。
英国报章说，这名协调员告诉调查人员，飞往意大利的客机花了很长时间起飞，而新航客机则不可思议地要在同一跑道快速降陆。他承认，新航机师的决定避免了一场空难。他说，当时两架客机都朝同个方向前进，新航机师决定在空中盘旋和上升，并向右转向，避免了相撞。曼彻斯特机场是世界上最繁忙的机场之一。据了解，这名协调员在这起事件后已被调职。
新加坡航空公司证实了这起事故。它在答复询问时说，事关乘客和机舱人员的安全，机师及时采取行动，避开了同个跑道上正要起飞的客机。
它说﹕“在任何时候，机长优先考虑的是确保乘客和机舱人员的安全。在这起事件中，机长相信两架客机当时是太靠近了。他于是采取了空中盘旋飞行的措施，以确保机上所有人员的安全。”
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