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广州暴雨水浸街

(http://www.epochtimes.com)

【大纪元5月2日讯】乘客们狼狈不堪地趟过深深的积水赶火车。昨日是“五一”长假第一天,许多广州市民纷纷出游。不料前晚的一场大雨将广州火车站候车室通往站台的通道全部淹没,浑浊的积水深达50釐米。乘客们必须脱下鞋袜,趟过70余米长的通道才能坐上火车。

今年首挂红色暴雨预警信号豪雨狂泻广州顿成泽国

前晚昨晨,广州下了今年以来最大的一场暴雨,气象部门在6小时内录得最大雨量为142﹒2毫米。在短时间内降雨量如此之大,这在广州多年来为数不多。

据省气象部门介绍,由于南下弱冷空气的影响,前昨两天,我省普降阵雨或雷阵雨,多为中到大雨,但雨量分布不均,广州、佛山市区附近地区雨量较大,局部地区还出现了雷雨大风等强对流天气,花都、顺德、恩平等8个地区下了暴雨。

在这场全省大范围的降雨中,广州市出现了局部强对流天气,下了大暴雨,在短时间内为全省降雨量最多的地方,从前晚9时至昨晨3时,气象部门在广州市区的白云、荔教(荔湾区)、五山(天河区)三个观测站录得最大雨量分别为142﹒2毫米、115﹒6毫米、111﹒2毫米,广州中心气象台在前夜到昨晨还发布了今年以来第一次红色暴雨预警信号。由于雨量大而集中,广州市区出现多处“水浸街”现象。由于猝不及防,在街上的许多行人全身被淋得湿透。

但广州市的降雨也很不均匀,主要集中在中北部地区,南部较少,像芳村区、海珠区、黄埔区的降雨量都在30毫米以下,而番禺更少。

据气象部门预测,从今天起,全省大部分地区转为多云天气。多条干道成河流抢险队彻夜抢险

前夜一场豪雨下透了整个广州城,广州几乎成了“水城”,暴雨开始没多久,广州市政工程维修处排水设施养护所的工程人员立刻进入全面排水抢险,经过7个多小时的彻夜奋战,直到昨晨5时左右排险工作才暂告一段落。

前晚10时左右,暴雨突袭广州,广州市内大北立交、越秀公园前路段、交易会路段以及流花汽车站、中山一立交桥底等重要交通要道情况告急,特别是通往机场路的要道大北立交,在10时30分左右水深达到60釐米,而且积水在两个小时之后才慢慢排走。不少车辆企图冲过积水,但由于积水导致一些车辆当场在水中熄火,再也发动不了,大北立交摆起了“长龙”。此时由于雨下得太大,又刮起了北风,排险人员全身都已湿透,在大雨中一边忙着排险,一边忙着帮助疏导交通。到晚上11时左右,终于解除了大北立交的交通阻塞。昨夜暴雨三下三停,排水所共出动了25辆车、投入82名人员彻夜抢险。

由于暴雨来临是在深夜,属交通不太繁忙时段,所以“水浸街”并没有对交通造成太大影响。

广州市政工程维修处排水设施养护所的负责人告诉记者,广州汛期到了,暴雨随时可能发生,排水所设立了24小时值班中心,并与气象台保持紧密联系,发现暴雨即将来临的时候马上釆取措施。

火车站水漫金山众旅客涉水登车拉货民工纷纷改行“背人”旅客对站方善后工作不满前晚的一场豪雨,令广州火车站硬座候车室通往站台的通道全遭水浸。昨日上午,由广州站出发的旅客一度不得不脱下鞋子,涉过没踝的积水走上站台乘车,旅客对广州站排水等善后措施不足表示不满。 昨日上午8时许,本报报料热线相继接到正在广州火车站乘车的旅客报料,称通往站台的通道积水严重,而车站方面没有任何处理措施,为了赶车旅客们只有脱下鞋子趟水走上站台。记者接报后迅速赶至广州站,发现豪雨过后的广州站的确“乱了套”。积水最严重的是由硬座候车室通往站台的数条通道,情况最严重的通道放眼过去水深过膝,积水深度估计超过70釐米,积水最浅的通道水深也有30釐米以上。由于这是通往站台的必由之路,赶车心切的旅客们纷纷脱下鞋袜,趟过没踝深的积水走向站台。最辛苦的是那些带着小孩或大件行李的旅客,孩子和行李在大人的背上看起来是那么沉重。

记者在现场看到,人群中到处可见“扛包仔”的身影,有人甚至打起“背人过水一次10元”的招牌,生意竟然相当不错。有一名民工模样的人别出心裁,弄来了一辆手推车载人货过水,似乎很少空闲。

见到有记者拍照,不少旅客围过来大吐苦水。旅客的怨言主要集中在两方面:一是前晚下雨后车站方面为什么不及时釆取排水措施,二是车站为什么不派出交通车义务服务旅客。记者注意到,有一辆标有铁路标志的站台货运车也参与了拉人上站台的“生意抢夺”,它的行走路线是平时的货邮通道,收费每人10元。

上午9时许,车站工作人员搬来两台抽水机,开始对进水通道实施排水处理。旅客赤脚上站台的局面持续到10时许才告结束。

南航出动全部飞机送旅客机场跑道积水 机场一度关闭 七十航班受阻

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