【大纪元2月9日讯】由多个货运业及货柜车司机团体发起的罢驶行动，现时对葵涌一带交通造成严重挤塞。在昂船洲码头外的闸口，放设了大型吊臂车，以阻止货柜车进入。
港口及航运局调停
港口及航运局发言人表示，该局秘书兼经济局副局长方志伟，正努力调停事件，希望可以安排货运业与中流作业商会，以及船公司及付货人委员会的代表，透过谈判，解决分歧，并希望从中找出各方面都接受的方案。发言人又呼吁各方克制，避免影响市民及道路使用者。
今晨八时开始行动
罢驶行动目的是为抗议中流作业商会征收每个货柜四十元的附加费。今早八时，十多架货柜车在葵涌货柜码头集合，然后在葵涌货柜码头中流作业道路场至昂船洲一带慢驶，现时交通严重挤塞。而警方亦已加派人手在多个回旋处及路口驻守，以监察路面情况。
一车堵塞快线遭拖走
期间，一架货柜车堵塞在葵涌货柜码头的六号码头对开的快线，而该名司机亦离开货柜车，造成严重交通挤塞。因此，警方无法劝谕该名司机驶开车辆，最后只可将车拖走，以免影响交通。
责商会蓄意破坏游行
中港运输业联席会议发言人表示，该辆货柜车并非他们的成员。他指是中流作业商会蓄意破坏，阻碍游行。
而中流总商会则回应，该辆货柜车只是前来提货，但由于不得入内，才将车停泊于快线。
预计一千辆响应
中港运输业联席会议发言人黄基表示，现时有约有五百部货柜车参与行动，并预计有约一千辆货柜车响应慢驶行动。
他表示，对事件是绝不妥协，如果中流作业商会，不取消四十元附加费，他们将不会离开，直至争取到最后的成功。他表示，希望能与中流作业商会举行开会，以解决附加费的问题。
黄基谓，现时初步计划，车队分头前往全港各区十个码头的中流作业商会作业场，以堵塞作业场区运作，但暂时未有计划与商会开会讨论。
设吊臂防硬闯
而中流作业商会为恐货车柜车会硬闯入内，因此，在昂船洲码头外的闸口，放设了大型吊臂车，以阻止货柜车进入。
运署密切注视慢驶
运输署表示，会密切注视慢驶行动对葵涌及青衣一带的交通会造成影响。运输署的紧急协调中心在七点半已开始运作，监察葵涌柜码头一带附近路面情况，并联络公共交通机构，以作出应变措施。运输署呼吁市民密切留意交通情况，提早出门或改搭地铁。
相关文章
相关文章
