绿灯，红灯:“行人保护时相，到底保护了谁？”
来自外县市的一对老夫妇，一天来到台北市旅游，在十字路口过马路，发现行人穿越道是红灯，但望望行车号志却是绿灯。老先生指着行车号志亮起的绿灯要过马路，但老太太指着行人穿越道的红灯，不给老伴过马路，两人当街争执不休。
这是发生在台北市实施行人保护时相路口的真实故事。台北市部分路口实施行人保护时相已多年，但在政府宣导不足，民众又“过度聪明”的情况下，经常可见行人或车辆，在行人保护时相路口闯红灯，原本为保护行人而设计的时相不但无法保护行人，反而对行人安全造成威胁。
据中国时报报导，台北市目前共有卅四个路口实施行人保护时相，实施时间各有不同。虽然交工处在路口多设有“此路口为行人保护时相路口”告示牌提醒路人，但并未宣导何谓“行人保护时相”？与其他路口有何不同？行人仍依过去的习惯过马路，完全不依号志通行，使此一良法美意大打折扣。
行人不懂什么是行人保护时相，不知该依行人穿越道的号志通行，还是依马路上的车行号志通行，只要有一方红灯，索性就抢先过马路；驾驶人的状况也好不到那里，看到行人穿越道的号志是绿灯，就直觉“红绿灯又坏了”，硬闯红灯。行人与车辆抢过马路，险象环生。让人不禁要问：“行人保护时相，到底保护了谁？”
交工处即将在市区重要干道上试办行人保护时相，干道上的行人更多，车流量更大，若以目前政府的宣导与行人对保护时相的认知程度，行人保护时相路口恐将沦为另一个马路虎口，交通单位应深思。
相关文章
相关文章