【大纪元1月23日讯】 美国虽然只占了世界上5％的人口，但是却使用全世界25％的汽油，而且美国人饮食和用水也毫不节制，他们浪费的食物，远比非洲撒哈拉沙漠民众吃的东西还多。
居住在北美、欧洲、日本和澳洲的12亿民众，几乎都和美国人一样是自由经济的信徒，并不意外；不过，美式的消费文化型态，现在也逐渐渗透到中国或是委内瑞拉，就不免让人开始感到忧心了。美国人的浪费习惯，会不会让其它地区的民众也会起而效尤？甚至引发资源短缺的危机？专家纷纷提出了看法。
资源有限，不过人口爆炸无限，也难怪马尔萨斯在200年前就警告会发生饥荒。不过，肥料及杀虫剂还有高获量的耕作方式，让全世界的食物产量在过去40年，成长了2倍有余，人类的智能，解决了可能的饥荒问题。80年代初期曾经有两位学者打赌，猜测10年后的金属原料价格是否会上涨，到了90年的时候，猜测上涨的学者却输了，因为就算金属原料短缺也没关系，塑胶、光纤和陶瓷都可以成为替代品。
不患寡而患不均，才是人类必须面临的粮食困境。全球有8亿人口仍然身陷饥馑的原因，是因为这些人买不起食物。许多地区其实资源丰厚，但是政府却颟顸无能，位于非洲的安哥拉，自然资源相当丰富，却因为内战频仍而无法进行开发；俄罗斯的自然资源以及人力素质都可以与美国匹敌，但是因为共党政治的关系，让当地人民仍陷于贫穷之中。而基因技术发展日新月异，人们未来也许不用担心食物短缺的问题，但是食物能不能公平分享，才是必须克服的难题。
超级大都会（megacities）越来越多，真正住在“土地”上的人也越来越少，届时真正未开发的荒野，恐怕就得好好保存起来，就像博物馆里的民俗品一样。随着越来越多人实现了美国梦，耗竭自然资源的情形也益发严重：尼罗河和长江有多处的水坝和引水道，这两条孕育人类文明的大河，现在反而看起来比较像人工运河。
城市里的交通运输问题，一直是城市人的生活梦魇。喜欢以车代步的美国人，平均每4个人里就有3辆车，不过吊诡的是，他们的汽车使用率却越来越低。一位都市历史学者指出，虽然替代能源、空污控制以及智慧驾控系统出现，都可以改善汽车问题，但是未来的城市样貌，应该会像东京或是纽约，拥有方便大众运输系统和高层大楼住宅，而不是像洛杉矶或休士顿的民众，利用公路通勤并往卫星城市散居。
能源问题，也一直有替代方案出现：除了全新的探勘技术之外，核能、风力与太阳能都可能成为新的来源。而氢气能源电池，更为各方看好，因为它的来源取之不竭用之不尽，而且完全没有污染。
只是人类再怎么聪明，恐怕也难敌自然的反扑力量。我们可以没有汽油，但是却绝对不能没有水，但是水资源却完全没有任何的替代品。美国有些地区，可说几乎用尽了水资源：科罗拉多河引流利用之彻底，到它出海口时几乎已经滴水不剩，而洛杉矶地区大部分的水来源，竟然是来自于遥远的200英哩之外。
更令人束手无策的是温室效应。一旦冰山开始逐渐融化，海平线将节节升高，佛罗里达、荷兰和孟加拉将会成为水乡泽国。倘使悲剧真的发生，许多土地也将无法耕作，食物短缺也就在意料之中。也许到了2050年的时候，别说是波扎那、孟加拉、柬埔寨或喀麦隆的人民，可能连美国人自己，都没有办法再过着浪费的美式生活。
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