運聯（Translink）公交服務已與9月3日轉換為秋季運營時刻表，運聯警告大溫地區的公交乘客，因省交通廳不會在學生開學後增加特別服務班...

開學在即，適逢勞工日長週末，運聯提醒民眾，暑假的結束也就是公共交通一年最繁忙期的開始：夏季度假的上班族返回工作，學生返校，客流量大且不同...

在秋季大溫市長們會再次討論，是否要放棄素里和蘭里的公交服務擴張，以換取避免在明年增長物業稅。

考慮到用戶的強烈反對，卑詩運輸聯網週三決定繼續保留TaxiSaver服務。 TaxiSaver項目始於20年前，主要服務於患有慢性疾病、...

運聯（TransLink）開始優化調整大溫地區的交通線路，在加強了21條繁忙線路上的公交服務的同時，也削減了另外18條乘坐率過低線路上...

卑省運聯（Translink）公司正在考慮解決停車場過度擁擠的狀況，一些為乘客們提供泊車以轉乘公交運輸系統的停車場經常是車滿為患。

運輸聯線（TransLink）首席執行官賈維斯（Ian Jarvis）日前就公司財務計劃修訂後的未來前景，向大溫市長們做出說明。運聯設想...

今年隨著運聯籌集資金的一路受阻，公交乘客就緩解擁擠的期望也被打破，而近來有專家指，未來公交狀況恐更加糟糕。

運輸聯線的票價漲幅上週遭否決後，運聯開始啟動新計畫，包括2013年將現金票價提升10%。

目前因資金短缺，運聯將擱置大溫地區所有計畫擴展項目。4月18日下午，列治文市政府公共工程和交通委員會就相關問題進行了討論並做出回應。

上週運輸聯線市長議會否決增加地稅為運聯籌集資金的方案，同時運輸聯線專員駁回運聯12.5%的車票提價申請。運聯行政總裁賈維斯（Ian Ja...

運聯公司（Translink）行政總裁賈維斯（Ian Jarvis）向員工發出公開信，就運聯高層獲巨額獎金一事作出解釋，並批評媒體報導用...

卑詩交通廳長李仕松（Blair Lekstrom)提議給大溫運聯增加一點民主，建議目前非選舉的專業委員會增加兩個地區市長席位。

運輸聯線專員Martin Crilly週三宣布，經對運聯運營效率審查後，駁回運聯申請明年公交車票加價12.5%的要求，只容許將單程票價輕...

運聯（TransLink）週四公布2011年度財政報告顯示，公司運營入不敷出。為此運聯不得不動用應急的儲備基金（rainy-day fu...

運輸廳長李仕松（Blair Lekstrom）週二批評運輸聯網將向9名高管發放巨額獎金，卻同時向外籌資及要求省府加大投入的做法，十分不當...

素里市長Dianne Watts近日表示，她將在權威機構對運輸聯線（TransLink）全面審計之前盡力阻止任何增收稅費的行為。同時她表...

大溫運聯(Trans Link)日前被眾多乘客投訴，其中兩個主要原因是巴士過度擁擠及不守時。

週一（11月28日），運輸聯線(TransLink) 宣布，從12月5日起，部分亟待改善服務的公交線路將在高峰時段增加服務車次。

大溫運聯本週宣布將更換架空列車博覽線（Expo Line）和千禧線（Millennium Line）的光纜和通信網絡，繼續落實新檢票系統...

運輸聯線岸山巴士公司表示，由下月6日開始，將推出一個智能手機下載程式，乘客可透過衛星導航（GPS），獲悉需要乘搭的巴士的位置，以便確定巴...

根據運聯的最新報告，今年前6個月的載客量已經達到1.14億人次。連續9年載客量破紀錄，且預計日後還會繼續增長，運聯提出每年要增加7000...

連接列治文、溫哥華與溫哥華機場的加拿大天車線，自今年8月10日始，將在週日與週末提供更多車輛與更長高峰期服務。

週四（7月28日），運輸聯線（Translink）專員對大溫地區運輸基建專案的資金來源「不確定性」表示關注，如果將來目前徵收的車輛稅、碳...

運輸聯線（TransLink ）目前提出一項增稅方案，以貼補興建長青線和南菲沙巴士線計畫，方案包括兩次調漲物業稅，同時將汽油稅每升增加2...

運輸聯線（Translink）推出一宏大計畫，在未來30年裡，在大溫地區修建四通八達的自行車道，鼓勵更多的民眾，尤其女性，使用自行車。

儘管連接高貴林市中心到溫哥華的聯運長青線（Evergreen Line）的資金還遲遲沒有到位，不過運聯公司（Translink）已經在籌...

隨著大溫哥華人口的不斷增加，運輸聯線（Translink）需新建基礎設施，以保障公交服務品質，運聯的債務負擔亦隨之增加。根據運聯發表的...