受到強震影響，台鐵花蓮台東間多處路線橋梁受損無法通車，目前以類火車接駁，台鐵局目前評估完全修復可能需六個月以上，立委劉櫂豪建議交通部在花...

穿越花蓮瑞穗鄉舞鶴台地的新自強隧道，由自強隧道舊路線成功切換至新線西正線，於26日凌晨完成軌道切換作業，第一班區間車於晨間5點48分通過...

總統馬英九今天視察花東鐵路新自強隧道工程，鐵工局長胡湘麟代表工程人員致贈「貫通石」給總統留念；讓工程人員吃盡苦頭的「沉泥」，馬總統也特別...

交通部長陳建宇今天談到花東鐵路票標註姓名及身分證字號表示，列車上若要查驗身分證涉及修法問題，還需討論。

花東鐵路已電氣化，瓶頸路段雙軌化仍在進行，其中最難挖的新自強隧道，挖了4年10個月，預定10月底貫通。

台東黃曆新年返鄉專車確定續辦，且2015年黃曆新年專車升級，將加入兩班普悠瑪號；同時，元旦和三節也會有加班車。

花東鐵路人數需求大於供給，因此政府開始評估花東鐵路電氣化與雙軌化的環境差異分析報告，但開發單位因為經費不足，向環保署申請刪除部分轉彎半徑...

普悠瑪號通車後，台東一票難求問題未解決。交通部鐵路改建工程局今天表示，花東鐵路雙軌化已啟動，目前辦理招標前置作業。

配合花東鐵路電氣化通車，台鐵將在16日實施改點，普悠瑪列車將增加兩倍，今天開放旅客預訂，訂票變容易。

花東鐵路電氣化通車，營業里程少1公里，7月1日起，票價略調整，台北到台東及花蓮到台東，票價小降新台幣2元。

花東鐵路電氣化今天通車，往花東地區鐵路運能將大幅增加，新自強號普悠瑪列車快速、舒適，最搶手。

行政院長江宜樺今天表示，花東線鐵路電氣化通車後，台北至台東間行車時間縮短為3.5小時。

交通部今天澄清表示，花東鐵路電氣化主體工程已完工，並經國際獨立認證機構認可達通車營運安全標準，28日可順利通車。

「花東鐵路願景館」11日在台灣史前文化博物館開館，展出花東鐵路的過去、現在和未來。從回顧花東鐵路發展史、展出鐵道文物，再介紹東部鐵路三大...

台東縱谷日前發生5級地震，花東鐵路電氣化月眉段長2公里、高20公尺的高架鐵道毫髮無損。鐵改局表示，花東鐵路可抵抗7級地震。

花東鐵路電氣化將在7月1日售票營運，交通部長葉匡時今天說，工程為居民創造200億元收益，也可望刺激今年來台觀光突破900萬人次。

台鐵慶祝花東鐵路電氣化6月底將通車，規劃首次推出普悠瑪優惠，6月30日至7月4日，票價88折，估計7000多人可受惠。

花東鐵路電氣化將於6月完工，鄰近花蓮志學火車站的東華大學學生發起連署，希望更名為「志學（東華大學）」站。

推拉式自強號電力車今天首次穿越花東縱谷，以130公里時速飛奔田野，測試人員保證，花東鐵路電氣化如期通車。

（大紀元記者詹亦菱台灣花蓮報導）花東鐵路電氣化，台鐵局為趕在6月底要如期通車，配合鐵改局施工進度，目前進行階段測試；台鐵局表示，首度從花...

花東鐵路電氣化將通車，目前進行各階段測試；花蓮到台東間今天上午第一次在白天以電聯車試車，鐵工局提醒，全線已供電，民眾需留意。

（大紀元記者藍悅真台灣花蓮報導）原預計去年底要完成花東鐵路電氣化，因故跳票延至今年6月底，台鐵表示，待7月火車班次大改點之後，最少增加5...

動工已逾4年的花東鐵路電氣化工程，預定5月中旬履勘，6月底通車，台北到台東只要3小時30分。

花東鐵路電氣化工程承包商「名茂營建工程」疑似惡性倒閉，上百下游包商、勞工受害，要求台鐵協助處理，否則將「停工停料」。

鐵工局今天表示，原預定今年底完工通車的花東鐵路電氣化，因天災及承商問題進度落後，預計明年6月通車。

交通部次長范植谷今天說，花東鐵路電氣化工程改到明年6月完工，並不是跳票。

花東鐵路電氣化趕不上明年新年疏運，台東縣政府決定再推「新年返鄉專車」，以鐵路和空運為主，12日上午8時開放網路訂票。

花東鐵路轉彎幅度最大的台東月美段，配合鐵路電氣化，今天深夜走入歷史，截彎取直後車速將從時速70公里提高至130公里。