豐田召回風波
(中央社芝加哥2日法新電)豐田汽車(Toyota)大規模安全召修,並在上週停銷8款最暢銷汽車後,銷量滑落,而1日公布數據顯示,福特汽車(Ford)和通用汽車(GM)在美國銷量卻大有成長。
(據中廣新聞報導)「豐田」汽車因油門踏板事件最近大規模召回汽車,造成公司生產及銷售損失達20億美元。
福特汽車1月份在美國市場的銷售增加25%,日產增加16%,豐田汽車 (ToyotaMotor)則因召回使得部分熱門車種停售而大幅下滑16%。通用汽車 (General Motors)1月出貨量成長14%。本田汽車 (Honda Motor)減少5%。克萊斯勒(C
日本豐田汽車公司 (ToyotaMotor)因召回汽車,使得部分熱門車種停售,在美國市場的銷售大幅下滑16%。一名美國官員說,豐田為油門踏板問題大規模召回汽車和卡車,美國政府考慮就此對豐田課以罰鍰。而福特汽車1月份在美國市場的銷售增加25%,日產增加16%,
(大紀元記者畢儒宗綜合報導)美國一月份汽車銷售增加6%,雖然消費者市場普遍衰退,但政府及企業界大批購車使得多數車廠的銷售增長。受油門卡住問題所引發大規模召回的影響,豐田汽車銷售暴跌16%,是表現最差的車廠。福特超越豐田,成為美國第二大車廠。
豐田汽車(Toyota Motor)今天表示,因油門踏板問題而展開的全球召修行動,將擴及中東、非洲與拉丁美洲地區。
(大紀元記者鄭喻心台灣台北報導)海外豐田汽車大規模召回檢修,為釐清消費者心中的疑慮,台消保會2日邀集相關單位開會研商,和泰汽車公司表示,台灣車款使用的油門踏板機構設計與供應商皆和美國不同,台灣車主可放心使用,消保會也請交通部調查國內其他各車廠是否有CTS所生產的瑕疵油門踏板,並在2月10日前公告相關訊息。
美國製造業數據表現強勁,激勵亞洲股市今天收高,豐田汽車(Toyota)宣布將開始修理召回汽車後,東京股市上漲。
豐田汽車公司(ToyotaMotor)因為油門踏板瑕疵,空前召回數百萬輛汽車,這起事件已影響到銷售,且可能迫使豐田調降2010年銷售預測。
豐田汽車台灣總代理和泰汽車今天重申,代理進口的 3款車都未使用美國豐田 8款問題車所用油門踏板。行政院消保會將請交通部主動調查是否有平行輸入的問題車。
豐田的多款車型所存在的內在缺陷可能導致車輛突然加速。作為對外界擔憂的回應,豐田決定暫停銷售其旗下的八款車型,包括在美國暢銷的凱美瑞Camery
(中央社紐約1日路透電)日本豐田汽車公司(ToyotaMotor Corp)正面臨越來越多的消費者訴訟,抱怨豐田汽車會暴衝或可能有此問題,希望這家全球汽車製造龍頭作出賠償。
豐田汽車公司(Toyota)今天表示,歐洲地區將於下週起收到零件,以維修這家日本汽車巨擘因油門踏板瑕疵而召回的汽車。
(中央社華盛頓1日法新電)豐田汽車(ToyotaMotor)美國分公司今天宣布,在宣布召回數百萬輛汽車後,公司本週將開始修理油門踏板問題,對這家全球最大汽車製造廠而言,這次召修無異是一場公關惡夢。
繼美國之後,歐洲和中國相繼傳出豐田汽車召回事件,TOYOTA台灣總代理和泰汽車重申,台灣設計採用日系供應商零件,與這次出問題的美系供應商所使用的零件不同。
法國汽車製造商寶獅雪鐵龍集團(PSA))今天宣佈,該集團將召回9萬7000萬輛寶獅170型及雪鐵龍C1型汽車,這2款汽車是由該集團與日本汽車製造商豐田((TOYOTA)合資的一家捷克車廠所製造。
美國各地焦慮的民眾要求車廠處理故障油門問題之際,豐田汽車(Toyota)今天透過媒體,加強品質信譽。
目前忙著危機處理的豐田公司(Toyota),今天準備發表聲明,說明因油門問題召回數百萬輛車的維修措施。
(中央社華盛頓30日路透電)政府官員今天表示,美國車輛安全管理部門對豐田汽車公司(Toyota MotorCorp)檢修汽車油門暴衝問題的計劃,感到滿意。
(中央社台北31日電)歐洲第二大車廠寶獅雪鐵龍(Peugeot Citroen)準備召回部分與豐田(Toyota)歐洲廠合作生產的車款。
(大紀元綜合報導) 由於日本對「造物」(monozukuri)這個概念的執著,使得日本產品一度成為高質量的象徵,其製造技藝出現的任何污點都會成為尤其敏感的問題,但是越來越多出現的日本各類產品質量相關問題使得「造物」光環日趨黯淡。
豐田汽車油門踏板問題如滾雪球,越滾越大,在美國、中國和歐洲先後宣佈召回將近800萬輛後,美國國會已準備召開調查聽證會,但即使鬧得喧騰,豐田股價也狂跌,卻不見豐田高層出面給個交代,反應異常低調。
豐田(Toyota)汽車公司表示,該公司今天開始運送新油門踏板給經銷商,以修理數百萬輛油門可能卡住而緊急召回的汽車及卡車。
日本本田汽車宣佈,由於動力車窗電路有瑕疵,將召回在海外銷售的「Fit」和「City」兩款車共64萬6000輛,這是繼豐田汽車後,又一家召回問題車的日本車廠。
「消費者報告」(Consumer Reports)是對汽車買家頗有影響力的刊物,現在這本雜誌暫時取消豐田汽車(Toyota)8款召回檢修車的「推薦」地位,再次打擊豐田在美國的名聲。
(中央社記者張芳明東京30日專電)日本豐田汽車公司由於油門踏板問題而召回或提供零組件讓顧客自行更換的問題車已逾700萬輛,超過該公司去年全球的698萬輛總銷售量,對公司商譽造成重擊。
汽車工業走過二十一世紀的頭十年,豐田Prius從醜小鴉蛻變成漂亮天鵝,但曾經為通用吹捧的Aztek則如曇花一現的慘遭夭折命運。其他車款又如何呢?!本報導回顧一下豐田Prius、通用Aztek等數款車在二十一世紀頭十年的變化與現狀。
豐田汽車(Toyota)因油門踏板問題在全球召回數百萬輛車檢修,這家日本汽車巨擘優良品質的名聲也連帶受損,社長豐田章男(AkioToyoda)今天出面道歉。
(中央社芝加哥29日法新電)豐田汽車(Toyota)大規模召修車款的油門踏板供應商CTS Corp又捲入另一起更危險的油門踏板瑕疵問題,今天這家廠商對此表達無奈。
(中央社記者黃貞貞倫敦29日專電)日本豐田汽車(Toyota)位在布魯塞爾的歐洲總部今天宣布,由於油門設計出現瑕疵,將在歐洲地區召回180萬輛汽車,其中英國達22萬輛。
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