豐田召回風波
法庭文件顯示,一名加州婦女對日本汽車大廠豐田公司(Toyota)提起訴訟,宣稱她去年買的2010 Prius車款有嚴重的煞車問題,造成駕駛危險。
日本豐田汽車(Toyota)今天表示,它將在日本召回17萬輛煞車有問題的油電混合動力車Prius,暫停出貨2款有同樣煞車問題的混合動力車。
母公司為日本豐田汽車集團(Toyota Motor)旗下分支、生產飛機座椅的製造商小糸工業(Koito Industries),對供應32家航空公司的15萬個飛機座椅,坦承安全數據造假,這是繼豐田全球召修逾800萬輛汽車行動挨批後,又一日系產品出包,日本產品可靠商譽再一次受到重創。
(中央社華盛頓8日法新電)美國廣播公司新聞網(ABCNews)今天表示,美國東南5州的豐田汽車(Toyota)經銷商,因不滿豐田召修報導,已撤銷在當地ABC電視台打廣告。
(大紀元綜合報導)豐田(Toyota)處理汽車瑕疵的方式引發不滿之際,這間全球最大車廠據傳又因煞車問題,計劃召回全球30萬輛Prius油電混合動力車。而這次的召回行動恐擴大至豐田其它油電車款。
日,豐田汽車因為加油板出問題,從全球各地召回超過900萬汽車,早已超過豐田去年的銷售總量,也使得豐田陷入前所未有的危機。豐田聲譽大受困擾之際,其二手車市場正初嚐苦果,重售價格視乎不同型號,跌幅介乎200美元到500美元之間。不過這一消息對顧客來說可能是件好事。
(中央社東京8日法新電)豐田(Toyota)處理汽車瑕疵的方式引發不滿之際,這間全球最大車廠據傳又因煞車問題,計畫召回全球30萬輛Prius油電混合動力車。
一向安全可靠,質量控制上流的日本豐田車部份系列,因有用戶報告油門踏板回彈受阻,導致車體持續加速,雖然只是極少數事件,但豐田總部以安全為重,宣佈回收達幾百萬輛,加裝一種可以幫助回彈的裝置,擬解決問題。該事件影響很大,隨即成為國際汽車業界的大事。
豐田德國分公司證實,近日就會召回在歐洲市場出售的新款混合動力車Prius,為客戶提供檢修。
日本媒體今天報導,豐田(Toyota)汽車公司由於煞車系統問題,原則上已決定召回國內外販賣的混合動力車Prius等車,總數將達33萬輛,可望在1、2天內正式發布。
(中央社東京8日法新電)豐田汽車(Toyota)處理油門踏板瑕疵的方式今天再度引起議論,該公司表示,去年已解決歐洲地區出現的問題,但決定不進行全球召回。
(大紀元記者任子慧東京報導)繼昨日豐田汽車公司決定召回20萬於去年5月推出市場的豐田的主打車新款「普銳斯」後,今日(8日)剛剛決定,將召回行動擴大,同樣召回已經推出美國市場的新款普銳斯。
日本豐田公司宣佈去年第四季度盈利好於預期,這個好消息並沒有少許沖淡人們對豐田質量危機的關注。事情還在發展,專家認為,現在預測危機如何發展、豐田命運如何還為時過早。豐田公司主管對這場危機的代價也感到相當憂慮。 (Toyota-faces-uncertainty-20100207-83766072l)
經銷商今天表示,豐田汽車公司(Toyota Motor Corp)決定召回日本國內市場的新型油電複合動力車Prius,檢修有問題的煞車軟體。
(中央社記者張芳明東京7日專電)日本媒體今天報導,豐田(Toyota)汽車公司已通知經銷店,由於煞車系統問題決定召回國內已販賣的混合動力車Prius,將和國土交通省協調意見後於近日正式發布。
過年到豐田住日本老屋日治時代「豐田」,為官營移民村,光復後舊屋由當地人接收,圖中老房子原本荒廢了30年沒人住,經整修別具懷舊氣氛。(自由時報記者花孟璟攝)日治時代「豐田」,為官營移民村,光復後舊屋由當地人接收,圖中老房子原本荒廢了30年沒人住,經整修別具懷舊氣氛。(記者花孟璟攝)
日本各大媒體今天抨擊豐田汽車(Toyota)在旗下車款出現安全問題後,所做出的回應太慢,各報並警告說,這場風波可能傷害日本得來不易的科技信譽。
(中央社記者汪淑芬台北6日電)美國豐田等廠牌汽車因油門踏板瑕疵進行大規模召回改正。交通部函請車輛安全審驗中心調查,證實只有5輛平行輸入車輛應召回改正,已通知車主聯絡廠商。
自從日本汽車生產商豐田在全球召回數百萬量有安全隱患的汽車以來,豐田公司總裁豐田章男將在星期五舉行第一次正式的記者會。 (TOYOTA-20100205-83627517l)
日本豐田公司社長星期五召開的記者會不但沒有解消人們對豐田汽車安全隱患的擔憂,反而增添了對豐田遲緩應對的不滿。普瑞斯的日本消費者表示,希望豐田儘快採取措施。 (toyota_20100206-83707482l)
(中央社東京6日法新電)日本「東京新聞」(TokyoShimbun)今天報導,日本政府證實,豐田汽車(Toyota Motors)生產的Prius複合動力車涉及5起最新交通事故,並敦促風波不斷的豐田深入調查。
豐田汽車煞車失靈的風波越滾越大,全球召回檢修的車輛已經高達八百萬輛,面對各界的強烈抨擊,將近三個星期沒有露面的豐田汽車社長,五號終於出面道歉,但是始終沒提到是否要召回出問題的「普銳斯」車款。
近來豐田(Toyota)油門踏板召回案,除了危及豐田自身所建立的車款安全與可靠度信譽外,也引發了其他車廠趁虛而入,競相推出購車優惠專案,以爭取對購買豐田車款心生猶豫或現有豐田車款車主的消費群,其白熱化程度自然不言而喻,倒是此次油門踏板召回案是否也影響到豐田其他未列入召回的車款,比如豐田與凌志(Lexus)的混合節能車款,也受到公眾與豐田的關注。
(據中廣新聞報導)流年不利的豐田汽車,終於醒了,在爆發一連串危機之後,社長終於出面道歉,不過姿態似乎還不夠低。(夏明珠報導)
競爭對手日本豐田汽車公司(Toyota)連連發生問題後,美國的福特汽車公司(Ford Motor Co.)今天承認,該公司生產的部分油電混合動力車發現會影響煞車的問題,將提供車主軟體維修服務。
豐田召回車輛規模持續擴大,豐田考慮召回在美國、日本出售的2010年Prius車款。豐田汽車社長豐田章男昨晚特別為從海外市場大規模召回問題車首次對外公開道歉,並表明對新型油電混合動力車Prius的煞車問題將盡早檢討因應的方法。
(大紀元記者于倩綜合報導)「日本經濟新聞」5日報導,日本豐田汽車(Toyota)決定將在美國及日本召回27萬輛煞車有問題的最新一代油電車Prius。台灣總代理和泰汽車5日上午表示,去年5月在台上市的第三代Prius車主約有600位,將在接獲日本原廠通知後隨即啟動召修動作。
日本豐田汽車公司社長豐田章男今天在日本召開記者會,為從海外市場大規模召回問題車首次對外公開道歉,並表明對新型油電複合動力車PRIUS的煞車問題將盡早檢討因應的方法。
豐田汽車(Toyota)社長豐田章男(Akio Toyoda)今天表示,他對油門踏板出問題,全球召修數百萬輛豐田汽車「深感歉疚」,但堅持豐田出產的汽車是安全的。
(大紀元記者任子慧日本報導)自從日本汽車生產商豐田在全球召回數百萬量有安全隱患的汽車以來,豐田公司總裁豐田章男今日在日本名古屋舉行首次記者會,他對人氣車型「普銳斯」剎車系統屢遭投訴等問題表示歉意,承諾會盡快解決問題,但卻無透露具體措施。
共有約 209 條記錄
今日頭條
NEWS HEADLINES
上週,成千上萬的移民穿過達連隘口(Darién Gap)茂密的熱帶雨林湧入巴拿馬,許多人擔心這條路線會被關閉,使他們赴美的希望破滅。