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開進無電源軌道 電聯車撞牆

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【大紀元8月3日訊】〔自由時報記者曾鴻儒、洪美秀/綜合報導〕高鐵前天才發生轉轍器訊號異常事故,台鐵昨晚也跟進,搞出電聯車調度時竟駛入無電車線軌道的烏龍,事故導致卅三列次列車、一萬五千名旅客受影響,其中約二千人可退費賠償。

列車調度出包 影響1萬5千人

昨晚七點廿五分,台鐵一列電聯車於新竹進行調度作業,準備出庫「上班」時,竟然莫名其妙開入沒有電車線的軌道,並在軌道末端撞上防止列車失控時衝出軌道的「止衝檔」。

由於衝撞力道太大,列車撞上止衝檔後,將止衝檔撞毀,並衝出軌道約十公尺,才撞上一堵矮牆停住,強大的撞擊力道,導致列車整個「彈」起出軌,並鉤斷另一軌道上的電車線。由於台鐵電力供應並無主線、側線之分,電車線桿遭列車撞斷後,也導致新竹、香山間東正線軌道供電中斷。

事故發生後,台鐵緊急改採單線、雙向通車,並派員積極搶修,為了儘速恢復正線列車調度,施工人員先設法將主線、側線供電隔離再搶修,先恢復正線供電,歷經將近三個小時,才在晚間十點十八分恢復正線供電。

受此烏龍影響,昨晚共有卅三列次列車誤點,總誤點一千五百四十七分鐘,估計受影響旅客約一萬五千人;其中,有四列次對號列車因誤點超過六十分鐘,旅客可獲退費賠償,估計約有二千名旅客可以獲得賠償。

乘客罵太離譜 台鐵將懲處司機

由於適逢假日,不少旅客趕著收假及返鄉,對台鐵新竹站的出包情形罵聲連連,有的旅客抱怨怎會讓區間車駛入沒電源的鐵軌?這根本就是人為疏失,要求賠償損失;還有阿兵哥趕著要收假,氣呼呼離開月台改搭其他車種。

台鐵發言人張應輝表示,列車昨晚正執行段內轉線調車,是很平常、天天在做的「定例調車」動作,研判司機沒有注意,才會發生此意外,事故責任很清楚,就是司機過失,台鐵近日將會懲處該名司機。

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