【大紀元8月13日訊】（大紀元記者李曉宇澳洲珀斯綜合編譯報導）本週早些時候，中國最大的鋼鐵企業–寶鋼集團宣佈下個月鋼材提價15%，這是寶鋼過去幾個月來第三次漲價，其他廠商也紛紛跟進。據悉，儘管今年以來中國鋼材一直生產過剩，庫存也顯著增加，過去15週以來鋼材價格卻持續上漲，不同類型的建築用鋼已超過每噸4000元。專家認為鋼材價格泡沫年底就會出現。而北京也開始限制鋼鐵製造商的產能擴張。
澳媒：價格大漲澆滅鐵礦石降價希望
澳洲商界認為，中國鋼材價格上漲速度超出預期，進一步削弱了中鋼協向澳洲鐵礦石生產商BHP和力拓爭取更大幅度（大於33%）降價的希望。
7月份的經濟數據顯示中國的整體經濟狀況仍然不夠平衡，有些行業好於預期，有些更糟。但鋼鐵市場受益於政府以基礎設施為重點的40億元人民幣（7億澳元）的經濟刺激方案和汽車銷量的飆升（使得中國同時成為世界上最大的汽車製造地和買家），意外的持續漲價。目前中國的鋼材價格已接近2007年的高點，而國內生產總值的增長率和通貨膨脹率卻要低得多。
但分析家認為現在的價格已經見頂，令人擔心鋼鐵價格泡沫的出現和產品堆積。通貨緊縮繼續滾動，消費者需求並沒有如預期的上升。第二季度爆炸性的增長的動力來自於固定資產投資和大宗商品的再儲備。隨著這兩項投資的退色，伴隨而來的可能是衰落。
專家：生產過剩年底將遭遇泡沫
據中鋼協統計，鋼材經銷商主要類型鋼材的庫存水平均高於去年同期。專家認為鋼材生產過剩會導致年底出現鋼材價格泡沫的破裂。
《鋼鐵業簡報》的總編輯羅傑‧曼瑟（Roger Manser）在接受CNBC專訪時說，「要搞清楚中國到底是怎麼回事是非常困難的。當然今年上半年鋼鐵生產量是非常，非常高的，如果繼續這種勢頭，2009年中國要生產5億多噸鋼材。那這些鋼材都用來幹什麼了？顯然，相當大的比例用在基礎設施項目，特別是長期需要的鋼筋和線材。但我們認為也有相當數量進入國家儲備了，甚至可以說是過度儲備。存在的危險是生產持續在這一水平，而基礎設施項目不會繼續這麼大的需求，那麼今年後期我們完全可能遭遇泡沫。問題是誰來接續停滯的基礎設施原本對鋼材的龐大需求呢？現在中國政府希望對住房的投資、建設、新辦公樓和供當地居民消費的其它新東西能振興疲弱的需求。不過迄今為止並沒有看到太大的跡象。有一點跡象但不多。」
當問及鐵礦石價格時，羅傑‧曼瑟說，「有一些跡象表明，鐵礦石已開始轉向。在期貨市場，新加坡的鐵礦石期貨市場已有見頂的跡象。所以鐵礦石價格能否繼續現在的價位值得懷疑。至於扁鋼產品、熱軋鋼板和冷軋鋼板，當然目前中國的需求還很強勁，但我們公司上海辦事處每位談到這個狀況的員工都表示中國沒有足夠的需求來支撐這樣的高價。他們也知道庫存同時在顯著上升。所以我們看到鋼材價格快要見頂，有可能再攀昇一到兩個月，然後就會削弱，到第四季度開始時，中國扁鋼產品的價格泡沫可能就會爆裂」。
北京：三年內限制鋼鐵生產擴張
因擔心生產過剩將抑制價格，北京已經試圖開始遏制鋼鐵生產擴張。
8月13日，中國工業和信息化部部長李毅中對記者說，「我要呼籲所有鋼鐵生產商，包括主要的生產商，未來三年內不要再興建新的項目。」。
李毅中表示中國鋼鐵工業面臨著產能與需求之間的巨大差距，預計中國今年的年鋼材產量將達6億6000萬，而需求僅停留在4億7000萬噸。正在進行的項目一旦完成後，年生產能力還將提高5800萬噸。
「如果這種趨勢繼續下去，這個行業將不會再有任何前途。」他補充說，他的部門將不批准任何提高產量的項目。
中國消費的鐵礦石一半依靠進口，用於製造鋼。其龐大的需求一直是全球鐵礦石價格的主要驅動力。
由於鋼材需求已經放緩，而鐵礦石價格卻繼續上升，中國鋼鐵生產商已經遭遇重創。(http://www.dajiyuan.com)
