【大紀元7月22日報導】（中央社記者葉代芝台北22日電）6 月台灣新車掛牌數年增率今年首度由負轉正。不過車市旺季向來在上半年，上半年車市仍較去年衰退9.3%，雖有外資唱旺，業者多只敢說觸底持穩，還不能樂觀說反彈。
6月台灣新車市場掛牌數 2萬6150台，月增43.5%、年增25.8%，是繼1月後，今年第 2度單月新車銷售台數突破2萬台，排除2月農曆過年因素，單月新車銷售年增率更是今年首度由負轉正。
這也反映在車廠 6月營收表現，裕隆汽車、中華汽車和裕隆日產汽車，6 月營收年增率同步由負轉正，車市龍頭和泰汽車更創下70%年增率。
汽車屬於奢侈財，銷售情況與消費信心向來密不可分，消費信心指標的股市行情因此常與車市連動；由於台股近來在高檔持穩，加上車商夏季促銷戰提前自 6月開打，以及政府新車減徵 3萬元貨物稅政策持續發酵，綜合這些因素才創造出 6月令車廠相當振奮的銷售數字。
6 月新車銷售數字也讓外資巴黎證券將台灣汽車產業評等調升至「中立」，並且上調今、明年全車市銷售，分別由22萬台和24萬台，上看24萬台和26.5萬台。
去年車市不到23萬台，僅達過去10年車市平均銷售值的 58.5%。在去年比較基期低的情況下，加上消費信心逐步改善，巴黎證券看好車市可望觸底反彈。
不過，累計今年上半年台灣新車掛牌數12萬 1台，仍較去年同期衰退9.3%。
摩根大通證券台灣區研究部主管賴以哲指出，6 月銷售數字讓車市首度見到轉機，上半年車市雖較首季衰退22%大幅改善，但預估今年車市仍較去年 22.9萬台衰退5%，明年車市則可成長10%。
由於車市旺季向來在上半年，不止一家車商認為，上半年車市仍較去年衰退9.3%，目前以大環境經濟情況來看，下半年要突破以往傳統、打敗上半年銷售「要很拚」，且失業率還未到頂，業者多只敢說觸底持穩，還不敢樂觀說反彈。
