【大紀元7月20日訊】（大紀元記者伊文編譯報導）澳洲省政府限制地稅收費比率的做法，讓地方政府增收困難重重。因此停車費用已經是悉尼等許多地方政府的重要財政收入。
據悉尼晨鋒報消息，在收入方面受到限制的地方政府，越來越依賴停車費、罰款、開發商收費、和其它方式來增加收入，而傳統的收費方式限制了收費數額。
悉尼晨鋒報的一份地方政府財務數據分析顯示，地稅收費占總收入的比率在過去的十年間直線下降。最大降幅之一的Waverley市政廳，地稅收費占收入的比率從1997-98年間的55％，降到了 2007-08年度的29％。Mosman市，從10年前的61％降到了07-08年的45％。
Waverley市長沙麗．貝茲（Sally Betts）表示，省政府限制地稅收費比率的做法，迫使地方政府到別處找錢，比如津貼、捐贈。
Woollahra市長安德魯．派垂（Andrew Petrie）指出，由於省政府收費比率的限制，讓地方政府沒有辦法通過收費來填補為地區居民提供服務的花費。
晨鋒報的分析報告還顯示，在全球經濟危機的早期，各個地方政府在投資領域嚴重失利。(http://www.dajiyuan.com)
