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歷經11年 沙鹿火車站跨站式站房工程底定

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【大紀元6月1日報導】(中央社記者趙宏進台中縣1日電)台中縣沙鹿火車站跨站式站房新建工程,歷經11年、8位交通部長、6位鐵路局長,經地方積極爭取終於底定,中央編列新台幣2億200萬元經費,預定7月開工,民國100年6月完工。

中國國民黨籍立委楊瓊瓔、無黨聯盟籍立委顏清標,今天邀集交通部鐵路管理局副局長黃民仁等人,前往沙鹿火車站候車室向當地居民說明「沙鹿火車站跨站式站房新建工程」最新進度問題。

沙鹿火車站跨站式站房新建工程,經楊瓊瓔、顏清標鍥而不捨、緊追到底的精神,歷經11年,8位交通部長,分別為蔡兆陽、林豐正、陳世圯、葉菊蘭、林陵三、郭瑤琪、蔡堆、毛治國,以及陳德沛、黃德治、徐達文、何煖軒、陳峰男、范植谷6位鐵路局長終於底定。

台灣鐵路管理局在今年5月19日完成沙鹿火車站跨站式站房新建工程決標,預計最慢7月即可動工。

楊瓊瓔指出,對於長期以來,沙鹿後站的發展一直不如前站,居民期待多年,希望跨站式站房完工後,可以有效解決前站長期以來交通壅塞的問題及帶動後站整體發展,並提供鐵路東西兩側民眾搭乘火車及安全跨越鐵道的便利。

顏清標強調,沙鹿鎮曾是台中縣的首善之區,人口超過8萬人,有2所大學,沙鹿火車站是沙鹿鎮最重要的交通樞紐,這項工程完工後可為沙鹿鎮帶來便利與繁榮,發展前景可期。

黃民仁指出,跨站式車站長度有54.9公尺、寬度是24.2公尺,月台雨棚長達280公尺,設置有4部升降機,停車空間汽車20部、機車500部以及斜坡道等無障礙設施,總經費達2億200萬元,可望為沙鹿整體景觀、繁榮等帶來重大發展。

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