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台鐵
【大紀元5月13日訊】〔自由時報記者翁聿煌／基隆報導〕6月9日鐵路節，台鐵將在基隆市七堵調車場展示被列為珍貴文化遺產的國寶級「花車」，編號四一○一、四一○二號木造古董車廂，及一九六九年用觀光號改造的前總統蔣中正專用車廂，觀眾可親睹考究裝潢，想像當年皇親貴族的風光。
編號四一○一車廂 日本天皇專用
編號四一○二車廂是一九○四年日治時期在台灣打造的總督專用車廂，編號四一○一的車廂在一九一一年所建，專為日本天皇打造，又稱為「一號御料車」，所以編號排在總督車廂之前，以示尊崇。
一九二三年裕仁天皇還是皇太子攝政王時來台灣視察，從基隆港上岸搭乘此列專用車廂到台北，再沿途南下，北韓在日本佔據下的最後一位傀儡皇帝李垠，也曾於一九三五年來台，成為第二位搭乘的皇族。
國民政府遷台後，編號四一○一的花車成為蔣中正的專用車廂，台鐵為他在餐室中加裝臥床，後來車廂老舊，台鐵又用一輛觀光號車廂改造為總統專用車廂，但蔣中正從未搭過，直到一九九一年台鐵完成全島鐵路網，李登輝總統成為第一位搭乘專用車廂環島的元首。
用台灣最上等木材 全部手工打造
台北檢車段副段長林聖統說，兩輛車廂都是手工打造，選用台灣最上等的樟木、檜木和柚木，質感上乘、經久耐用，至今仍維持相當的光澤和氣味，當時車廂沒有空調，車頂還有設計獨特的魚雷式通風孔調節室溫。
天皇車廂內分成隨員室、餐室、主室、次室及盥洗室五部分，車室內陳設富麗堂皇，車廂隔板是當時日本兩大宮御用畫家的繪作，氣窗上鑲嵌從歐洲導入日本不久的彩繪玻璃。
兩輛木造花車至今保存良好，要歸功於台鐵為古董車廂設有專用車庫，免除風吹日曬雨淋，塵封已久將重見天日，帶領觀眾和鐵道迷踏入時光隧道。
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