【大紀元3月4日訊】（大紀元記者Charlotte Cuthbertson報導）美國總統奧巴馬2月中所簽署的振興經濟方案中，焦點重新放在公共建設，以推動交通建設為首，包括道路、橋樑、捷運與鐵路，其它基礎建設還有修築下水道系統、更新電力網絡在內的新能源研發計劃，以期有效刺激美國疲軟的經濟。
專家表示，一月份美國失業率達18.3%，去年失業人口達74萬7,000人，失業問題嚴重。雖然振興方案不見得是營造業的萬靈丹，其提供的就業機會及對基礎建設的發展，獲得兩黨的支持。美國承包商協會首席經濟學家賽門生(Ken Simonson)強調，重點是如何將投入的錢快速回收。美國必須強制半數的方案在120至180天內執行，其他的在一年內能看見成果。
美國承包商協會理事長桑德赫(Stephen Sandherr)表示，振興經濟方案將投注1,360億美元給公共建設，較去年聯邦政府增加了130%的公共建設支出。麥格勞希爾建築公司(McGraw-Hill Construction)副總經理莫瑞(Robert Murray)也肯定振興經濟方案對公共建設的助益，他預期2009至2010年的公共工程將相當可觀。
大都會捷運商機
在所有進行的計劃中，以大都會捷運建設最具發展性。大都會捷運建設公司總經理何羅德尼(Michael Horodniceanu)認為，經濟刺激方案將使紐約155億美元的地鐵計劃獲利，為美國工人帶來更多工作機會。再加上市區的交通中心可能是經濟刺激方案的重點，捷揮局和其他產業都急著想知道振興方案的其他細節。何羅德尼強調，品質向來是最重要的，我們將繼續推動品質計劃，有品質才有最後的成功。
原料價格預期上漲
賽門生分析，受需求及運輸成本的影響，物料價格在2010年前勢必飆漲。屆時若中國或其他發展中國家等經濟體再度復甦，他們對物料的需求即刻會增加。任何時候只要運費漲價或燃料附加費變動，營造業馬上有感應。
商業大樓的不幸年代
商業大樓因信用緊縮而飽受打擊，目前幾宗全國性的大案子都已停拿。莫瑞表示，大型商業中心正快速萎縮中，而另一個馬上要衰退的就是過剩的零售業。他推測商業圈要到2011至2012年才會復甦。莫瑞說：「我不記得以前曾有這種狀況，無疑的這將是商業大樓最緊張的一年。」
建築及設計諮詢公司(AECOM)北美執行長雷維(Ira Levy)建議，對許多公司而言，不景氣意味著公司要重新整頓，做好管理。公司需要同時具備多項技能的員工，工作不再外包。雖然外包廠商將受影響但他仍持樂觀態度。
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