【大紀元3月24日訊】(大紀元記者王建明編譯報導)3月23日，紐約大都會運輸署(Metropolitan Transportation Authority，一般簡稱MTA)財政委員會通過了提高車票價格的計劃。按照該計劃，單程車票將從目前的$2上漲到$2.50，月票將從$81上漲到 $103。下一步，該計劃將在本週三的董事局會議上進行投票。如果通過，新車票價格將於今年6月1日正式實施。
與此同時，紐約州長帕特森星期一也表示，不會企圖阻止運輸署提高價格的舉動，以允許州政府能夠有更多時間考慮一份恰當的解救計劃。
帕特森稱：「我並不認為當局應該拖延任何行動。這個期限很早就定了，各個黨派的人士都知道。」帕特森強調，目前他仍然與參議院多數黨領袖史密斯 (Malcolm Smith)在解救計劃方面存在巨大的分歧，因此不會在短期內取得任何成果。同時他還表示：「當然如果我們能夠取得什麼突破的話，可能可以阻擋這個舉動，但是我不希望耽誤任何已經安排了的期限。」
目前，帕特森與紐約州眾議長蕭華支持的是一份由前運輸署總裁拉維奇負責起草的計劃。該計劃要求在東河與哈林河上橋道實施過路費，並且在運輸署服務的12個郡內徵收0.34%的工資稅。按照該計劃，車票價格只需要上漲8%。
上週二，紐約州參議院民主黨人士推出的解救計劃被帕特森州長一口拒絕。後來，據紐約時報報導，該計劃內存在幾項數字錯誤，高估了近7億元的收入。
紐約市運輸署明年的財政預算赤字高達120億元。去年12月，該局董事會通過議案將車票上漲23%，同時大幅度削減服務。運輸署執行長桑德(Elliot Sander)此前估計，服務削減將導致至少3,000份工作被裁退。
該署財政委員會主席薩爾(Andrew Saul)表示：「這是一個真正的危機。今天對於運輸署來說是一個很糟糕的日子，對我來說也一樣。」
該署董事會主席韓莫丁格(H. Dale Hemmerdinger)也表示，雖然這項舉動是「很惡劣的」，但是他仍然呼籲財政委員會投票通過。韓莫丁格在投票完成後的新聞發佈會上回答記者有關該署對州政府的企盼時表示：「一個字：救命！」他對價格上漲解釋道：「這個計劃在平分負擔方面已經達到極限了。」
另據紐約廣播電台WNYC報導，如果州政府能夠在6月份之前通過某項解救計劃，阻止價格上漲還是有可能的。(http://www.dajiyuan.com)
