【大紀元2月8日訊】（大紀元記者王仁編譯報導) 2月7日，澳航一名機械師因違章從事其不具備資格的飛機維修工作而被停職，澳航表示正在審查該名機師所做過的維修工作。
澳新社墨爾本消息，這是繼去年澳航的另一名機械師偽造假執照，非法從事飛機維修工作被曝光後的又一起事件。
澳航發言人表示，該起事件涉及一名飛機維修機械師，該機械師具有承擔維修波音767飛機的資格，但不具備核實批准具有同等資格的機械師所做維修的資格。事發後該名機械師隨即被停職，他被禁止接觸任何的澳航維修設施，同時他的僱用合同也被終止。
澳航發言人說：「我們對該事件非常重視，我們立即會同民用航空安全局（CASA）開展了全面的調查，我們不認為任何航班會有飛行安全問題。我們的調查包括，徹底檢查所有該名機械師核准的維修工作，如有必要，將對一些工作進行重新核准。」
民用航空安全局發言人吉布森（Peter Gibson）說，該事件後，CASA已下令該航空公司檢查所有飛機維修機械師的維修資格，CASA將考慮對該事件調查後採取進一步行動。「在接下來的幾天，我們將從澳航獲取更多有關該事件的資料。」他說。
針對該起事件，澳洲飛機機械師執照認可協會（ALAEA）抨擊航空監管機構監管不力，他們應當在去年的事件發生後就採取行動。「目前我們有許多架飛機正在世界各地運行，這些飛機均是由該名機械師檢查認可後放行的，但他卻不具備認可放行資格，誰知道會因此發生什麼事呢？我們也擔心是否會有其他機械師鑽安全的空子，成為漏網之魚。」ALAEA聯邦秘書長珀文納斯（Steve Purvinas）說。
據悉，去年的當事件人是27歲的麥克科爾馬克（Timothy Leslie McCormack），他偽造飛機維修資格證書，到案發前在澳航工作了近10個月，這期間他曾對從悉尼離港的飛機做過30次維修檢查，在2008年12月，他被判處該類案件的最高刑期3年零5個月。(http://www.dajiyuan.com)
