【大紀元12月30日訊】〔自由時報記者李文儀／台北報導〕這年頭大家不寄信、都改寄電子郵件，中華郵政公司也轉型加強經營宅配物流。
*擴大折扣 爭取五千家中小企業*
中華郵政函件業務量逐年衰退，去年國內函件量約廿六億兩千多萬件，較前年減近一％；不過包裹及快捷業務在網購市場蓬勃發展下，快速成長，去年國內包裹約兩千三百多萬件，比前年成長廿二％，快捷約四百五十八萬件，也增加十一％。
中華郵政看好宅配物流市場努力轉型，爭取五千多家國內中小企業採用郵局快遞物流服務，並提供比一般大量用戶五到十％優惠更多的十到廿五％折扣。
不過民間業者上樓送貨的貼心，及提供行李直接收寄到飯店、機場或高爾夫球具送到球場等特殊服務，創意連連，讓老字號的郵局難以望其項背。連郵局長期服務的學生開學包裹服務，現在都被民間業者以噗浪等社群網路行銷搶攻。
*收件據點不到民間宅配業十分之一*
中華郵政發展物流，搶攻國內宅配市場面臨嚴峻挑戰，民間宅配業者在郵局包裹與快捷間殺出一條生路，利用隨處可見的便利商店代收件，不僅據點比郵局多，還廿四小時營業；郵局今年9月趕忙與加油站合作增加類似服務，但上百個據點仍比不上民間業者的數千個。
黑貓宅急便指出，目前積極透過網購平台，協助業者行銷，甚至還幫台灣芒果業者建立品牌，成功外銷日本；學生族群則以網路搶頭香、揪團等方式拉攏。
中華郵政強調，國營老字號值得民眾信賴，且郵局負有偏遠地區運送的社會責任，拿來一同比較不太公平。
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