【大紀元12月18日訊】（大紀元記者楊飛美國華盛頓DC綜合報導）華盛頓杜勒斯機場內部的新列車系統終於克服最後測試的一個障礙，並已經準備好在一月份開放給乘客使用。
據華盛頓機場管理局總經理兼執行總裁吉姆．班尼特(Jim Bennett)表示，現在機場使用的班車mobile lounges的單趟時間是2至4分鐘，而這種橡膠輪子的自動列車行駛在混凝土製的軌道上，穿行於地下的隧道中，連接機場大部分的航站大廳(terminal)，將大量減低乘客花費在繞行機場的時間，這種懸浮列車由一個航站大廳到另外一個航站大廳大約只需要花費72秒鐘。
據華盛頓機場管理局發言人羅伯．應淩(Rob Yingling)表示，樣子像大型巴士、行駛於地面上的這種代表杜勒斯機場象徵的班車mobile lounges，並不會全部被取代。
應淩解釋，懸浮列車主要將穿梭於主航站大廳(main terminal)以及A、B、C各登機門之間，現有的mobile lounges班車將使用於D登機門和其他特殊情況。
應淩說，該系統本應在2009年底啟用，但因測試延遲而導致正式啟用時間往後推。懸浮列車系統花費約14億美元，工程始於2006年，依據合約準時完成。
最終的測試於12月1日結束，預計將於一月起提供給民眾使用。在正式啟用日期宣布之前，華盛頓機場管理局的員工們還有些細項工作必須與各個航空公司以及其他工作夥伴解決。 (http://www.dajiyuan.com)
