【大紀元11月18日訊】（大紀元記者田野多倫多報導）多倫多公車局（TTC）委員會週二投票決定，明年提高票價，成人月票由現今的109元漲至121元，而學生月票由91.25元加至99元。新政策將於明年1月3日起實施。
由於來自公眾的壓力，TTC委員會於17日在市政廳舉辦的解決資金短缺問題討論會上，對早前提出的漲價建議進行了相應的修改。TTC成人票由2.75元增至3元；車票代幣（Token）從2.25元增至2.50元；兒童票從0.70元升到$ 0.75元；長者單次票從1.85元升到2元；單日通票（Day pass）從9元漲到10元。服務水平將保持不變。
成人月票從109元漲到121元，長者月票從91.25元漲到99元。以往，大學和大專生只能買成人月票。週二，委員會投票通過，從明年9月起，他們可與高中生享受同樣月票——99元。早前公車局管理層建議明年起成人月票加價至126元，學生月票加至104元。
公車委員會主席葛伯尼（Adam Giambrone）指出，「TTC在過去26個月裡沒漲價。雖然有公車晚到、乘客等很長時間的情況，但多倫多的公交系統仍然是北美最高效的。在經濟蕭條期，TTC是唯一保持乘客人數上升的公交系統。安省政府沒能提供長期資助，使我們很多人都很沮喪。」
葛伯尼補充，「由於沒有更多的政府資助，我們只能調整車票。用月票的乘客是最忠實的乘客，所以月票不應該漲得太厲害。學生的年齡不應該影響他們所付的票價。有些老人收入有限，我們也應該理解他們的處境。」
多倫多眾團體反對TTC漲價
來自多倫多大學、約克大學、Ryerson大學、工會、低收入團體、長者的近30名代表在市政厅的討論會上發言，反對車票上漲。
多倫多大學學生會對外事務副主席（Hadia Akhtar）表示，「安省大學的學費是全加拿大最高的，然而安省政府對每位大學和大專生提供的補助是全國最低的。目前，安省大學生的債務總數達17億元，平均每人2.8萬元。今年夏天大學生的失業率超過20%，使學生們的經濟狀況雪上加霜。因此，強烈反對調高票價。」
仍需1.06億元才可正常運營
多倫多公交系統的規模在北美排第二，每年行駛次數達4.6億次，僅次於紐約。
TTC預計2010年乘客量達4.73億人，比2009年升200萬人。由於員工工資、能源費、維護費上漲；TTC增加服務和安全措施；TTC改進地鐵站衛生和外觀，明年開支約達9300萬加元。
目前月票以每月乘車52次計價，但實際上平均每人每月乘車70次，使TTC收入收損。另外，由於利息和廣告收入下降，明年TTC收入將減少1300萬元。雖然市政府撥款3.94億元，但TTC仍需1.06億元，才可正常運營。
有3個辦法可解決問題資金短缺問題：第一，減少開支。第二，提高票價。第三，增加政府補貼。公車委員會一致認為，不應該減少服務，因為這會導致乘客人數大幅減少，從而減少收入，惡性循環。
TTC上一次漲價是在2007年11月，每張票增加0.15元。今年1月，密市和約克區分別漲0.10和0.20元。渥太華在今年7月漲0.30元；溫哥華在去年1月漲0.10元；卡爾加里在今年1月漲0.20元。
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