【大紀元10月20日訊】 （大紀元記者李怡君台灣台北綜合報導）台灣賦改會通過課徵能源與環境稅的溫室氣體稅，即使國際油價不波動，以目前95無鉛汽油每公升29.5元試算，除了開徵第1年能源稅及碳稅將較目前稅額下降外，加上賦改會估算第10年加徵16.6元稅費與汽燃費2.5元，10年後油價將達48.6元，逼近50元。
賦改會拍板定案，預計最快於 2011年起，開徵能源稅、以及碳稅(溫室氣體排放稅)，屆時汽柴油及電費漲幅皆大。
消基會：恐衝擊消費意願
據了解，能源稅開徵的第1年，汽油每公升增課新台幣8.96元、柴油增課6.13元；第10年，汽油每公升增課26.15元、柴油每公升增課23.76元。
假設未來油價都不波動，以中油17日宣布的本週油價來計算，目前95無鉛汽油每公升29.5元，10年以後將調升16.6元，再加上2.5元的汽燃費，10年後的油價將是48.6元。
如果以98無鉛汽油目前每公升31元來算，10年後油價將是50.1元。
電價方面，目前每度電2.62元，但能源稅開徵後，第10年每度電將漲0.921元，漲幅達4成。
對此，消基會董事長謝天仁表示，肯定該政策方向，但呼籲政府要考量經濟現況與消費者的負擔力是否足夠，不宜躁進，否則當民眾無法負擔時，將對台灣經濟造成重大衝擊。
學者籲考量產業及競爭對手
據中廣新聞網報導，國內能源經濟學者、中興大學產業發展中心主任許志義表示，政府課徵能源稅和碳稅，應該要考慮整體產業發展、以及競爭對手國的能源政策，因此，課稅的時機與幅度相當重要。
工商團體一致認為，對於課徵能源稅，並不反對，但是政府該怎麼做好配套，仍是他們最關心的焦點。
按照賦改會初步規劃，未來能源稅與溫室氣體稅將排除煤炭與核能，針對汽油、柴油、煤油、航空燃油、液化石油氣、燃料油與天然氣課稅。
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