【大紀元1月14日訊】〔自由時報記者范正祥、蘇永耀、李欣芳、李文儀／台北報導〕據悉，關於如何護航行經亞丁灣的台灣船隻，避免遭受海盜威脅，馬政府以國安會為首的跨部會持續進行評估，也和相關友好國家交換意見，昨並接獲美方透過ＡＩＴ（美國在台協會 )回覆訊息，美方原則表示願意協助任何遇險要求協助的船隻，但其他細節未談。
外交官員解讀，美方回覆的訊息，只是「原則」強調願意協助任何遇險要求協助的船隻，至於台美如何合作？還需再談，「目前不能擴大解釋」。
中國所護宇善輪 現租給韓國
此外，對中國官方媒體大肆宣傳在亞丁灣的中國海軍首度為台灣商船「宇善輪」護航，陸委會副主委趙建民昨澄清說，宇善輪是在賴比瑞亞登記的權宜輪，目前由台塑租給韓國人使用。
針對中國媒體的宣傳，民進黨文宣部主任鄭文燦批判說，中國想要藉機拓展海上勢力，外交部卻束手無策、國格淪喪。
鄭文燦表示，印度洋非洲海域也是台灣遠洋漁業重要的漁場，外交部要有積極作為，不能讓漁船用各式各樣的方法自力救濟，讓漁民們認為，當他們的漁船離開台灣，政府就完全消失不見。
包括中國官媒新華社等報導指出，前往亞丁灣護航的中國海軍特遣艦隊在當地時間12日上午首度為台灣商船「宇善輪」護航。
中國外交部發言人姜瑜昨並重申：「台灣同胞的船隻當然也是我們（解放軍軍艦 )保護的對象」。
趙建民昨出席「中國改革開放三十年座談會」受訪澄清，宇善輪是在賴比瑞亞登記的權宜輪，目前租給韓國人使用。
這除否認中方表示宇善輪是來自台灣的說法外，針對大陸表示可透過兩岸兩會申請護航，趙建民也重申，陸委會並未授權海基會做為聯繫護航的窗口。
交通部次長游芳來則表示，國內航商通報在未來兩個月內，將有九十四航次所屬登記他國的權宜輪通過亞丁灣，但並無國輪，業者尚未提出護航需求，若有需要，將尋求歐美合作協助。
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