心言:太空行走在技術全面落後的中國

心言

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【大紀元9月30日訊】以「神七」命名的航天器進入太空,宇航員步入太空行走,雖然這已經算不上什麼航天技術的突破,但中共的喉舌媒體當然不會放過這顆救命的稻草,奧運之後的「毒奶 」事件一發不可收拾,大炒「太空行走」無疑可讓中共鬆口氣。可是稍微有點常識的人都知道,中國在各個技術領域實際上遠遠落後於世界水平,作為世界上第三個實現太空行走的國家,這種反差實在太大了。

中共的喉舌媒體號召全體中國人都往天上看,太空行走,世界第三,何等先進!可是低頭再看看中國各行各業的技術水準,真可謂望洋興歎了。曾經炫耀過的低溫超導技術早就是曇花一現了,所謂改革開放的二十年裡,中共製下的中國根本沒有任何可以誇口的自主研發技術。

相反,近年來人們常常聽到的是大規模的技術引進項目,高速火車剛剛從四個國家引進了並非最先進的技術,就自詡自主知識產權和試驗速度世界第一,實際上核心部件完全依賴進口。而15年前,中國的火車外形結構才全部照搬了英國式的,拋棄了沿用 30年的前蘇聯型號。

汽車更不必說,多少汽車廠商進軍中國,又花了多少錢引進生產線,可是沒有一個國內製造廠能夠真正設計、生產出讓國人自豪的一流汽車。飛機就更令人汗顏了,大型客機完全靠進口,中共最關心的軍用戰機至今抄襲仿製俄羅斯的落後機型。

電子及通信設備當屬中國最落後的技術領域,也是中國多年來技術引進的第一大行業,但至今落後的狀況仍然如舊,對進口產品和技術的依賴性也最強。電腦早已走入中國的眾多行業,併進入百姓家庭,可大多數電腦的用途還停留在最基本的功能,與其它國家電腦使用的效能根本不在一個比較級別上。

二十年前從日本全套引進的寶鋼,因建在沿海而不得不依賴進口鐵礦石,二十年之後,寶鋼依然擁有中國鋼鐵業最先進的技術,其它鋼鐵企業只有再來一次引進才有可能超越寶鋼。

在中國,凡是需要一點技術含量的領域,企業完全要靠技術引進才能完成行業的技術升級換代,但永遠不是最先進的。就是那些低端的技術產品,也是全面模仿抄襲才能製造出來。在過去的二十年裡,中國花費了數千億美元從各國引進技術,不少行業引進了落後技術不得不再重新引進,僅2006年,中國大陸就登記技術引進合同10538項,中共各級官員遊遍世界各國,重複引進比比皆是。

歐盟目前是中國技術引進的最大來源地,其次是日本和美國,技術引進的決策權完全是不懂技術的中共官員和成為政治附屬品的假權威,熱衷於花大價錢不斷引進的秘訣非常簡單,把老百姓的通過回扣裝進自己的腰包,出國培訓成為公款旅遊,引進技術還可以成為無限誇大的政治宣傳品。

中國的盲目技術引進,並沒有改變技術落後的現實,卻令各類研究機構難以為繼,各行業研究類人才大量流失,自主研發根本沒有立足之地,大學畢業生竟然陷入就業困難,中國完全不具備應有的技術實力來確保經濟的持續發展。

中共利用太空行走製造的政治轟動,掩蓋不了中國技術領域的全面落後,中共虛擬的強大完全是畫餅充飢。(http://www.dajiyuan.com)

本文只代表作者的觀點和陳述

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