【大紀元7月23日報導】（中央社記者黃慧敏台北二十三日電）油價飆漲，根據遠通電收公司估計，平均每輛車通過電子收費車道就有新台幣五元的社會價值。而遠通公司也在今天宣布，國道五號北宜高速公路第一個ETC收費車道三十日零時起在頭城收費站開通。
國道五號電子收費（ETC）紀念卡自十一日發行到現在已銷售兩千張。遠通公司表示，三十日起到八月二十六日止，與ETC合作伙伴據點超過四千家的7-ELEVEn還將聯手推出e通機新台幣八百九十九元的優惠方案。
由於今年以來，油價不斷調漲，交通運輸業者叫苦連天。遠通電收調查發現，ETC使用量一般每天為四十萬輛車次，六月台灣油價調漲後，每天平均少了兩百二十一輛車次（小車減少九十七輛，大車減少一百二十四輛），其中，企業客戶每天平均約減少七萬輛車次（一般企業客戶減少二十七輛，國道客運增加二十輛）。
遠通電收表示，主要減少的客戶並非一般的小客車，而是大車客戶，包括遊覽車、個人大客車、聯結車，企業客戶調降燃料費的要求也反映在這項ETC調查中。
前述數據是遠通電收四月十六日到六月十五日作出的趨勢統計。遠通指出，目前ETC使用車次已超過兩億三千萬車次，最高平均使用率超過百分之三十三點八；預料國道五號七月三十日凌晨零時開通ETC車道後，台灣ETC使用量將再度提升。
此外，遠通電收根據交通部運輸研究所有關油價飆漲對用路人影響所做的調查指出，油價每增加百分之二十，駕駛人開車的人數會減少百分之七；與此相較，高油價對機車使用人的影響不減反增，遠通推估應是不少開車族改騎機車所致。
遠通電收總經理李浩正表示，目前台灣已有五十八萬人使用ETC，到六月三十日止，因ETC電子收費效益所產出的價值費用高達十一億八千九百萬元，其中包括節省的燃油費用、時間價值、碳交易價，以及回數票回收成本費用，也就是說，平均每輛車通過電子收費車道時就有五元的社會價值。
