【大紀元7月23日訊】(大紀元記者黎新紐約報導)大都會交通局(MTA)於7月23日提出包括地鐵、公共汽車、過橋費在內的各類車資漲價方案，預計將於明年7月施行，這將是繼今年漲價以來的連續第二年漲價。
對於大都會交通局(MTA)將再一次提出漲價議案，市長彭博與州長長帕特森於7月22日都表示市和州政府無法資助MTA。
市長彭博建議MTA效仿市政府 削減預算開銷。他指出市政府去年削減開銷2.5%，今年削減5%。他批評說，擁超過1千萬元預算的機構若不能削減其開支，則說明其管理不當。彭博同時提醒MTA不要只著重如何負擔短期開銷而忽略了長期資產投資的重要性。他說，MTA應該關注於解決資產投資的資金來源，因為正確的資產投資將有助於長期削減開銷。
MTA希望市政府能投入2億元。但市長指出市政府已承擔了MTA相當高的開銷，如負擔利息、提供警察服務等。 提倡公共交通者則認為，MTA促進市經濟，而市政府只承擔MTA運作成本的4%。
對於州長表示州預算無法資助MTA，市長建議州府可以通過徵收香煙稅來增加稅收。(http://www.dajiyuan.com)
