【大紀元6月7日報導】（中央社記者郝雪卿台中市七日電）四十二年前奔馳在西部縱貫鐵路的光華號列車，在退隱多年後，今天重現江湖。許多鐵道迷今天一早就到台中火車站守候光華號進站，爭相拍照留念，連四十二年前第一班光華號首航列車長的前鐵路局長陳德沛也到場迎接，並擔任榮譽列車長，搭乘光華號從台中開往豐原。
台中車站與全國最大的鐵道入口網站「台灣鐵道網」今天舉辦「縱貫線通車百週年 光華號鐵道懷舊之旅」活動，吸引許多鐵道迷報名參加。
上午九時多，陳德沛與台中火車站長蘇鎮霖就在月台邊等候光華號進站，四十二年前第一班光華號的首航列車長陳德沛提起光華號，心中更是感觸萬千，一旁的蘇鎮霖還偷偷透露，陳德沛的太太原本是列車小姐，與時任列車長的陳德沛相識後，譜出一段好姻緣。 蘇鎮霖指出，現年已七十二歲的陳德沛，當年進入台鐵後一路從基層做起，曾經擔任過列車長、副站長、站長、秘書等工作，還曾在民國八十四年擔任台灣鐵路局局長達五年時間，可以說資歷相當豐富。
陳德沛今天再度披掛上場擔任榮譽列車長，為今天搭乘光華號列車的乘客服務，他說，自己在台鐵服務期間，正是台鐵最輝煌的時期，他期許台鐵將過去光榮化成美好的未來，他在台鐵期間沒什麼特別難忘的事，而是一切都不可以忘。
今天的光華號懷舊鐵道之旅，行駛台中至豐原及台中經成追線至海線苑裡站。第一班上午九時三十九分從台中火車站開出，終點是豐原火車站，第二班則在十時三十分由豐原站開回台中站，第三班則在十時五十分從台中站南下繞成追線到海線苑裡站，再折返台中站。
光華號是民國五十年代開始行駛於西部幹線，創下西幹線最快列車的紀錄，時速高達一百一十公里，其不鏽鋼車身及強大馬力引擎，從台北出發到高雄，只需要四小時四十五分，是鐵路電氣化之前台灣最快速的火車，因車身為不鏽鋼打造，與當時黑色的蒸汽火車形成強烈的對比，而獲得「白鐵仔」車的稱號。
