site logo: www.epochtimes.com

紫斑蝶清明前後遷徙高峰 國道將讓出蝶道

【字號】    
   標籤: tags: ,

【大紀元3月24日報導】(中央社記者馮昭台北二十四日電)國道即將再現蝶道!交通部高速公路局今天表示,預估今年紫斑蝶飛越國道三號 (二高)林內段高峰在三月二十六日至四月六日每天上午九時至十二時,當「蝶」流量達每分鐘五百隻以上時,將封閉二高北上251k至253k外側車道,希望讓蝶傷亡率降至千分之一以下。

高公局提醒,在清明節前後通過林內段的駕駛人,如果遇到紫斑蝶通過,仍應保持正常車速行駛,不可驟然停車或減速觀賞,以免影響行車安全。

高公局指出,紫斑蝶大約在每年三月中旬至四月底北返遷徙,其中清明時節是飛越二高林內段的高峰,主要飛越範圍為二高清水溪橋南橋台附近,遷徙時段主要在上午九時至十二時,林內民眾因此俗稱紫斑蝶為「清明蝶」。

紫斑蝶通過高速公路前,通常先貼近地面飛行,接近高速公路時再垂直上升,由護欄頂端以仰角飛越,但高速公路車行速度快,紫斑蝶易遭車輛撞擊或遭氣流干擾,導致傷亡。

在蝴蝶保育團體推動下,去年高公局投入新台幣二百萬元,首度嘗試在國道架設防護網,並讓出外側車道當蝶道,這項生態保護措施,不僅在國際間引起迴響,而且產生實質成效,高雄縣茂林紫蝶幽谷保育協會研究員詹家龍表示,蝶死傷率由2005年的百分之五至十降至2007年的百分之一。

今年蝶遷徙季,國道將再度讓道,當高公局接獲蝶流量達每分鐘五百隻以上的訊息時,將在兩小時內封閉二高北上251k至253k外側車道。

另外,高公局根據去年經驗,調整部分保護與導引措施。防護網由去年的三點五公尺架高至四公尺;外側車道封閉長度由六百公尺增為二公里;導引蝶從橋下通過的燈管由日光八倍的紫外線燈管換成日光燈管 (晝光燈管) ;於路堤加種植栽導引紫斑蝶飛越;甚至細心在紫斑蝶遷徙路徑上種植蜜源植物,供紫斑蝶棲息。高公局局長李泰明表示,希望今年蝶死傷率可降到千分之一以下。

評論