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高鐵
【大紀元3月15日報導】（中央社記者汪淑芬台北十五日電）台灣高鐵今天再推出促銷優惠票價，四家國內航空公司已無意再跟進，因國內線航班大幅縮減，在價格上與高鐵競爭不會有實質效益。
台灣高鐵三月一日已有一次降價促銷，今天宣布週一至週四票價再打八折，以標準車廂為例，台北到高雄單程為新台一千一百九十元，比原訂價便宜三百元。
去年四家國內線航空公司曾紛紛用低價策略，希望能多吸引因高鐵營運後流失的旅客，有些票價甚至比高鐵還便宜，結果航空公司仍舊虧錢，旅客回籠有限，航空公司逐漸調升票價。
目前，西部航線與高鐵有競爭的只有台北-台南及台北-高雄，立榮航空及遠東航空新年分別退出北高線及北南線，台北-台南只剩復興航空經營，每天八個航班，台北-高雄每天十五個航班，由華信、遠東及復興經營，立榮航空台灣本島航線只剩台北-屏東及台北-恆春，不受高鐵影響。
復興航空三月一日起，北高及北南線票價相同，與高鐵一樣是單程一千一百九十元，華信北高線單程為一千三百九十元，遠東一千三百三十元。這三家航空公司對這次高鐵降價並無意跟進，因為北高線、北南線班次已不多，且載客率才五到六成，即使降價每天頂多增加三、四百名旅客，而高鐵一列車就可載七、八百人，航空票價早已低於成本，再降也難有實質效益。
