【大紀元2月3日訊】(明報新聞網2008年2月3日報導)在目前南方近50年罕見的雨雪冰凍災害中，京杭大運河成為從北部向南方運送用於發電的煤炭的關鍵通道。
由於冰凍天氣影響，從1月19日開始，南方大面積遭遇雨雪冰凍天氣，部分電網癱瘓，鐵路、公路運輸受到嚴重影響，用於發電的煤炭的運輸也成為舉國上下關注的大事。
由於水運受雨雪冰凍天氣影響較小，曾經在歷史上發揮過巨大作用的京杭大運河再次成為人們青睞的運輸工具。
江蘇省交通廳廳長潘永和表示，目前江蘇所需電煤中超過九成通過大運河輸送。為全力保障電煤供應，京杭運河江蘇段目前超飽和運輸，運輸量已超過通航設計能力的3倍，每日運輸量達江蘇全省需求量的91.3%。
江蘇省內的電廠每天平均用煤23萬噸左右，京杭運河江蘇段平均每天運送電煤21.9萬噸。蘇南運河的設計通過能力為4950萬噸，目前的運量已達到1億5千萬噸，京杭運河江蘇段通航能力已處於超飽和狀態。在中國經濟發達的著名園林城市蘇州，每天得到從大運河運來的電煤約6萬噸。
