交通部同意社福團體自營收費復康巴士

【大紀元2月18日報導】(中央社記者馮昭台北十八日電)因經費有限，公辦民營復康巴士數量不足，交通部今天邀內政部、經濟部等跨部會開會，同意社福團體自營收費復康巴士，初步規劃採包車形式營運，初估每二十公里收費新台幣七百元。

交通部下午召開跨部會「身心障礙財團法人自營復康巴士可行性」會議，伊甸基金會、中華民國小客車租賃商業同業公會全國聯合會亦派員出席。

交通部路政司長許俊逸表示，會議同意將社福團體自營復康巴士認定為社會福利事項。經營復康巴士的社福團體不必辦理公司登記，自營復康巴士列為特種車，適用公路法各項規定。但因屬社福事項，營運方式將由內政部訂定管理辦法。

許俊逸指出，社福團體反映，目前全國肢障人士約三十八萬人，但復康巴士只有三百零六輛，平均每一千二百四十二人分配一輛復康巴士，資源嚴重不足。

許俊逸表示，在現有三百零六輛復康巴士中，除了租賃車公司經營的一百四十輛外，其餘皆由地方政府以公辦民營方式委託社福團體提供服務，但服務對象僅限設籍當地縣市的中度或重度肢障人士使用，行駛路線起訖點固定，不能多點接送，每天只能申請使用一次 (一個單程或兩點間往返) ，而且必須三至四天前預約，限制較多。

許俊逸指出，在油價高漲，捐款有限等因素下，社福團體認為無償使用難以長久，因此爭取自營復康巴士，收取合理成本下的費用，不以營利為目的。