【大紀元12月5日訊】近日，中國大陸遭罕見寒潮，大部地區出現強降溫、暴雪和大風。昨日在鄭州市黃河公路大橋上，六七級大風肆虐，短時間內兩輛貨車被吹翻。
現場 大風吹翻兩輛車
昨日15時30分許，在鄭州市黃河公路大橋自收費站向北約3公里處，一輛車牌號為豫GG0617的五征牌三輪車向東側翻在由南向北的車道上。司機說，車是15時10分許翻的，滿車的半成品傢俱準備拉往橋北，剛上橋時，感覺風有點大，不料走到橋中間時車翻了。
「再多裝點、再摞高點？」15時40分許，趕到的大橋管理處工作人員剛數落完司機，還沒來得及組織救援，對講機內又傳來大橋北頭再現翻車。
在大橋北側上橋口附近，一輛車牌號為豫G42786的三輪貨車停在由北向南的車道上，車上4米多高的海綿已經向東歪斜，救援人員到來之前，司機已從貨堆上放下兩根纜繩，系到大橋欄杆上。最終，在路政救援人員的幫助下，海綿堆被扶正，拉海綿的司機趕緊掉頭下橋，「等明天風小時再過河吧，給那邊傢俱廠說好了。」
「這是今天下午被風吹翻的第二輛三輪貨車了」，大橋管理處路政科一王姓負責人說，下午2點多鐘，有一輛滿載花生秧的三輪貨車在橋面上側翻，自那時起，路政救援人員和車輛就沒再下過橋。
探因 不能怪風大 貨裝得太高了
「風大不是主因」，在現場疏導交通的交警六大隊三中隊中隊長石國亞說，被風吹翻的車有一個共同點，都是三輪貨車，拉的花生秧、海綿、傢俱都是質量較輕的貨物，自重較小，而且超高裝載貨物，大風吹來，受力面積更大。這樣的貨車一旦駛上黃河大橋橋 面，在橋面橫風的作用下，很容易側翻。
石國亞介紹，一到大風、雨、雪等天氣突變的時候，黃河大橋上就進入了事故多發期，原因就是很多司機忽略了橋面交通和陸地交通的不同之處，橋面的風力要大於陸地，溫度也低於陸地。(http://www.dajiyuan.com)
