捷運內湖線測試 最快二月交捷運公司營運模擬 

【大紀元12月15日訊】(據中廣新聞林麗玉報導)台北捷運內湖線及木柵線，上週末再度進行第二次機電測試，由於未來內湖線採無人駕駛系統，這次的測試項目，包括區間行駛、單線雙向等機電控制，測試結果，發現程式有一些小瑕疵，不過大致還算順利，預計最快明年二月，捷運工程局就可以交由捷運公司接手，進行營運模擬，而接下來還要市府初勘、交通部履勘，最快內湖線要等到明年六月底，才可能通車。

台北捷運內湖線，與木柵線進行第二週週末的機電整合測試， 台北捷運工程局機電工程處長蔡天和表示，測試的項目，例如測試沿線的轉測器一旦故障，如何在其他區域正常行駛，另外這條內湖木柵線，也可以區間營運，不再像過去木柵線只能單線單向，而是改為單線雙向營運，而測試結果發現程式有一些小瑕疵，已經由廠商工程師處理。

台北捷運工程局表示，木柵及內湖線的週末機電測試，會測試各項可能遇到的問題，一直到元月18號，希望明年二月可以完成測試系統，交由捷運公司接手測試營運，由於這次是整合木柵線及內湖線，營運上必須較嚴密測試各項操作順暢，營運模擬演練完成，還要市府初勘及交通部的履勘，最快內湖線還是要到明年六月底，才可能通車。