【大紀元12月10日訊】（大紀元記者秦飛綜合編譯）儘管目前油價下跌，失業率上升，但今年第三季度美國人搭乘地鐵、巴士和通勤火車的次數仍創下了歷史新高。根據美國公共交通協會（American Public Transportation Association）最新公布的調查數據，這是二十五年來季度性搭乘公交車次數上升幅度最大的一次，比去年同期上升了6.5％。
華盛頓郵報8日報導，公共交通工具使用程度在去年已創下歷史記錄，今年上半年由於油價高漲至每加侖四美元以上，使搭乘公交車次數持續上升。但第三季度的上升更令人關注，因為油價開始下跌，失業率上升。
事實上全美各地公共交通工具使用程度都在上升。七月至九月間共有二十八億次行程(trips)，搭乘輕軌次數上升了8.5％，巴士上升了7.2％，通勤火車上升了6.3％，地鐵上升了5.2％。
美國聯邦公路管理局（Federal Highway Administration.）統計，與去年同期相比，九月美國人駕車里程減少了4.4％，即少開了一百一十億英里，是駕車里程減少的連續第十一個月。
運輸部官員說，儘管最近油價下跌，但乘客仍選擇搭乘巴士和火車。十月的初始數據顯示這一趨勢仍在上升。在洛杉磯，十月份火車乘搭乘次數比去年十月上升了近17%。
隨著國會將向新當選總統奧巴馬（Barack Obama）提出新一輪刺激經濟計劃，這一公交使用趨勢的上升將有力地支持公交部門獲得更多政府補助資金。
從長期來看，民主黨也希望大幅增加明年九月到期的五年期交通開支計劃資金。公共交通倡議人士說﹕發展運輸業能創造就業機會，減少美國對進口原油的依賴並幫助改善氣候暖化。這些也是明年新內閣的目標。
儘管需求上升，但政府的財政赤字、銷售和地產稅收入下降，迫使很多運輸機構提高票價並降低服務車次。
明年七月紐約的公共交通票價將上漲23%﹔紐約計劃明年春季巴士和地鐵減少車次，這引來強烈指責。在華盛頓特區，地鐵部門官員說, 他們希望在明年通過削減其它開支來保持服務車次。馬里蘭官員提議降低MARC 通勤火車和通勤巴士的服務，將於明年一月十二日生效。
運輸部官員已證實全美將啟動七百三十六個即將上馬的公交項目，總支出達一百二十二億美元，這將創造四萬多個就業機會。另有二百億美元改建工程也將在兩年中實施。
《今日美國》報導，根據美國公共交通協會（American Public Transportation Association）最新公布的調查數據，今年第三季度公交車使用程度比去年同期上升了7%，達二十八億五千萬次行程。
華盛頓都會區運輸局（Metropolitan Area Transit Authority）說﹕今年一月一日至十月三十日期間，搭乘火車增加至一億八千六百八十萬次，比去年同期上升4%。
洛杉磯縣市交通部（Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority）說﹕今年十月工作日期間，搭乘火車次數平均增加了17%，達三十萬一千二百六十二次。
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