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【大紀元1月22日報導】(中央社記者王淑芬高雄二十二日電)高雄市政府計畫配合捷運興建全國第一條輕軌，但是第一期六千萬元土地徵收補償費被附帶決議暫緩動支，市長陳菊今天表示，輕軌建設經費一百零八億元，中央補助百分之七十五，如果高雄市不建輕軌就視同放棄，近日將遊說議會，盼能解凍預算。
陳菊是在上午市政會議之後，針對輕軌建設土地徵收補償費六千萬元二十一日被市議會附帶決議暫時不能動支，做上述回應。
陳菊說，高雄捷運只有紅、橘兩線，根本不足以建構成完善的大眾運輸路網，如果高雄市不建輕軌及佈設綿密的環線及接駁路網，捷運的便利性無法發揮，也難以吸引民眾搭乘。
市議會二十一日雖然通過輕軌六千萬元土地徵收費，卻反對市府貿然動支，附帶決議等紅、橘線通車之後，視民眾需求才能動支。陳菊表示，依市府計畫今年三月就要公告招商，早日建構輕軌銜接捷運紅、橘線。她盼任內完成輕軌建設，所以近日要向議會遊說，請議會重新考慮支持輕軌建設工程。
陳菊表示，如果議會無法「解凍」輕軌經費，就視同高雄市放棄輕軌建設，很多虎視耽耽等著要建輕軌的縣市就有捷足先登的機會。
高雄臨港輕軌建設工程經費是一百零八億七千萬元，全長十九點六公里，市府計畫給特許公司三十八年期限，其中四年為興建期、營運期是三十四年。
捷運局概估輕軌建設經費是一百零八億七千萬元，中央政府出資三十六億九千萬元、市府負擔二十二億九千萬元、民間投資四十八億八千萬元。
