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【大紀元1月15日報導】(中央社記者王淑芬高雄十五日電)高雄捷運即將在黃曆年前後通車。因應捷運通車乘客接駁的需要，市府交通局已展開捷運票證讀卡測試，同時也規劃出捷運接駁公車路線，不過高雄縣部分八條接駁公車因業者沒有意願行駛，所以捷運通車只有市境有完善的接駁公車服務、高雄縣部分恐難配合。
配合高雄捷運通車，高雄縣市政府規劃闢設四十三條捷運接駁公車，高雄市三十五條、高雄縣八條；市府要求捷運紅線營運初期要有二十條接駁公車，紅橘線全面通車之後要達成三十五條接駁公車的目標。
交通局表示，二十條接駁公車已有東南及南台灣兩家客運公司允諾加入，交通局有信心捷運一通車就能讓接駁公車上路；不過，為了補貼捷運公司的虧損，市府在九十七年度編列新台幣一億元捷運接駁公車補貼專款，但是這筆經費被議會擱置，迄未通過，屆時兩客運公司是否如約配合行駛接駁公車，還有變數。
捷運局表示，高雄縣接駁公車部分，因為客運業者無意經營，唯恐造成經營虧損，市府還在與縣府協調，否則屆時捷運紅線從R21都會公園北行到R23橋頭火車站的高雄縣民，會因沒有完善的接駁公車，無法享受捷運的便利。
此外，配合接駁公車上路，公車處與捷運公司已展開公車及捷運票證機測試，整合公車的Taiwan Money卡及捷運的一卡通，未來凡持兩種乘坐卡搭乘公車及捷運都可獲票價優惠。
