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高雄捷運
【大紀元1月1日訊】曾因泰勞暴動引發政治風暴的高雄捷運，預計二月初（農曆年前）通車營運，雖然僅是紅線單線通車，但高雄人的情感卻因此沸騰，等待十七年的捷運終於通車了！
高雄捷運單線通車所吸納的旅客人次，相對會比紅、橘雙線通車低，因而提出二十條接駁公車路線，並規劃自行車接駁捷運停靠點，希望鼓勵民眾改搭乘大眾運輸系統。
高雄捷運紅線帶來可觀的經濟效益，捷運沿線商圈、房地產，甚至吸引不少北部投資客進場。高雄市代銷公會理事長陳世雷指出，台北投資客現身高雄房市，在高鐵與高捷效應下逐漸發酵，往後將成為市場常態；較受青睞區域，包括北高雄捷運紅線站區、巨蛋體育園區與高鐵左營站區附近的高質感住宅大樓產品。
高雄捷運紅線從高市小港到高縣橋頭鄉，橋頭也是全高縣最先享受捷運的鄉鎮，鄰近橋頭舊市場、火車站的商家普遍認為高捷可帶來大批人潮與商機，加上橋頭糖廠重新規劃，勢必讓當地發展成交通便利的觀光景點，對地方有正面助益。（自由時報記者楊菁菁)
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