【大紀元8月3日訊】(大紀元記者蘇泰安嘉義報導)美國大峽谷有天梯，台北貓空有纜車，嘉義縣也將出現第一座騰空於雲際之巔，可以鳥瞰嘉南平原的太平雲梯。在立委張花冠和地方人士的推動下，大阿里山國家風景區北側入口的梅山鄉太平雲梯興建計畫，三日獲得經建會和交通部的大力支持。
這座海拔一千公尺、跨越太平山區望風亭至龜山頂的雲梯吊橋興建工程，中央已答應於96年底前完成可行性評估及規劃。這座雲梯吊橋一旦完成，對帶動地方的觀光產業具有很大的價值。
縣府觀光局表示，梅山鄉太平村是大阿里山北側入口，沿著162甲線經過36彎、僅13公里路程即可從海拔95公尺的平原抵達1000公尺的太平村，沿途景色優美，海拔落差既急又陡，嘉南平原壯闊的景色一覽無遺。
在張花冠的極力爭取促成下，經建會都市及住宅發展處處長張桂林和交通部觀光局長賴瑟珍等人，3日上午由縣長陳明文、張花冠、阿里山國家風景區管理處處長鐘福松、嘉義林區管理處處長葉賢良和梅山鄉長黃世裕陪同下，前往太平村實地會勘，受到山區民眾熱情的歡迎與接待。
太平雲梯吊橋海拔1000公尺，從162甲線公路旁的望風亭跨越山谷至對岸的龜山頂，全長兩250公尺，寬1點2公尺，高差30公尺，用地為國有林班地及部分私有地，私有地地主已同意無償提供使用，工程費約4千9百萬元。
張花冠說，近年來聲名大噪的南投縣太極峽谷天梯，海拔800公尺，橋長136公尺，落差僅20公尺，因公共設施闕如，引發安全疑慮，太平雲梯的各項條件遠優於太極天梯，一定能為地方的觀光產業帶來繁榮與發展。
張桂林指出，風景區內具有創意的設施一定能刺激觀光市場，以貓空纜車為例，有百分之七十曾搭乘過的民眾表示會再搭乘，太平雲梯興建計畫已獲得地方的共識與支持，經建會一定樂觀其成。
賴瑟珍表示，創新的作法一定能吸引觀光客的注目，人工設施首重安全，觀光局將提供經費，在年底前完成可行性評估及規劃。
陳明文說，人定勝天，工程技術絕不是問題，只要計畫具經濟效益，經費也不會是問題，他很感謝張花冠對地方觀光的用心，以及中央對地方觀光建設的支持。
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