【大紀元8月16日訊】(自由時報記者高嘉和／專題報導)拚事業、性命也要顧，企業經營者的健康管理，就如同企業經營，有好的身體，才能專心於事業。
不少企業老闆就常下球場拚健康，他們常形容，在綠草如茵的球道上追逐小白球，就好似「綠色鴉片」，一上癮就很難戒掉。
在車界，球癡就不少，從整車廠到協力廠，幾乎總字輩高階主管共同的運動就是高爾夫球，老闆或老總有打球，常會讓企業內部高爾夫球運動風氣更盛；車界中的和泰豐田、福特六和、中華三菱體系，可說是高手如雲。
和泰車前後任總座都是球齡超過20年的業餘好手
和泰車這兩任總經理陳順德與張重彥都是球齡超過20年的業餘好手。
現在擔任和泰車中國事務所執行長的陳順德，除了工作外，高爾夫球幾乎是他生活的重心，最瘋狂時，他常帶著手電筒，在清晨四點多天未亮時，就在新淡水球場開球，靠著「聽音辨位」，就知道球有沒有開歪、打進樹林，這也練就他開球直又遠，極少OB界外的本事。
張重彥與陳順德幾乎同時上場打球，實力在伯仲之間，兩人最像的是，「打球不囉唆、走路像跑步」，常人約要四個小時打完18洞，兩人同組打球，可能不到三小時就結束比賽。
和泰車副總經理蘇純興體型壯碩，可說是和泰豐田體系小白球的明日之星，開球木桿動輒可擊出250到260碼長距離，但準度不太好，吃OB是常事。因此，最近常拿出三號鐵桿開球，距離也有200碼以上實力，方向就準多了。
福特六和最近三任總裁，隨球技精進，職務也愈來愈高
福特六和近三任總裁，不管是老外或是本土，也都是小白球運動熱愛者，有趣的是，隨著他們球技精進，職務也愈來愈高。
前前任總裁潘克強（John G. Parker )與現任倪孟石（Jeffery Nemeth )可說是帶著球具全球趴趴走，調任到哪個國家，就打球打到哪兒，打過的球場都超過百座；前任總裁沈英銓與潘克強球技相當，都有85桿左右實力；倪孟石則技高一籌，有單差點實力。或許是巧合吧，隨著平均桿數愈來愈低，三人職務倒是步步高陞。潘克強離開台灣後，先是升任福特東南亞地區總裁，現在更高居日本馬自達執行副總裁；沈英詮也高升到中國長安福特馬自達總裁；倪孟石則從馬自達汽車公司事業策略本部長調升為福特六和總裁。
中華三菱體系小白球風也由總座帶動
中華三菱體系打球風氣起於前任總經理林信義，他還率先去就讀政大企家班，帶動同仁在職進修風氣，政大企家班幾乎等於是中華車過去高階主管養成的搖籃。
據說，林信義球技最高峰時，是在中華車任職期間，有80到85桿左右實力，但轉任公職，或許打球時間少，從經濟部長高升到行政院副院長，桿數竟愈打愈多，常出現超過百桿的離譜成績；但隨著卸任行政院要務、轉任工研院院長，現在球技已逐漸恢復水準。
◎汽車協力廠或相關周邊行業也有不少熱愛小白球的老總
東陽集團總裁吳永茂與信通交通器材董事長黃釗輝都是箇中高手，其中，吳永茂有近零差點實力，黃釗輝也有單差點成績。
球齡超過30年的吳永茂鮮少到練習場練球，幾乎是將球場當成練習場，從第一洞開始就不斷調整、避免犯錯，一場打下來，幾乎各種狀況都練習一遍；黃釗輝開球距離不算頂長，但鐵桿奇準無比，尤其是短切，大多可一切一推作收。
◎租車市場兩雄在果嶺上絕對的君子之爭
國內租車市場兩雄的格上租車總經理陳世全與和運租車總經理田天明，雖然在商場上棋逢敵手，事業版圖上難免會短兵相接，但在果嶺上，絕對是君子之爭。
兩人球齡都超過20年，最佳成績都有70幾桿，平均都有接近單差點實力，就算年齡漸長，但開起球來，勁道十足；距離可有250碼實力，碼數較短的四桿洞，開完球大概都只剩下劈起桿。
◎不愛小白球但當過桿弟的Mazda Taiwan總座
就算對小白球沒興趣、熱愛籃球運動的前Mazda Taiwan總裁胡開昌，竟有當過桿弟的經歷。
胡開昌在台大機械系就讀時，當過1日桿弟，他回憶說，當時福特六和在中壢的工廠旁有個小九洞的高爾夫球場，有個同學約他去打工當桿弟，比在餐廳打工賺得還多，從沒接觸過高爾夫球的他，就這樣第一次下球場。
胡開昌說，當時對高爾夫球一點概念都沒有，當客人要他拿幾號桿時，根本搞不清楚一個球袋中有多少球桿。不過，就因為他服務認真，還被客人讚美說，真希望他的孩子就跟胡開昌一樣懂事，讓胡有些不好意思，後來胡開昌進入福特六和工作，那次的打工經驗，等於是他與福特結緣的開端。
胡開昌現在擔任首席汽車集團中國區總裁，負責福特集團旗下Volvo、Jaguar及Land Rover等高級車品牌。離開故鄉到中國後，他還是熱愛打籃球，但已開始抽空上高爾夫球練習場，準備上場體驗「綠色鴉片」的魅力。
揮桿輸贏 小開燒掉一棟別墅
(自由時報記者高嘉和／專題報導)台北縣林口高爾夫球場有個傳聞，幾年前，某建設公司小開與某黑道背景的影視大亨同場競技，一洞、一桿，輸贏都是十萬元，加上跳洞倍數，還有界外、下水、下沙坑都要罰，這場打完，建設公司小開狂輸上千萬元，一棟位於陽明山的溫泉別墅，直接過給這位影視大亨。
「大賭敗家、小賭卻可怡情」，絕大多數商界人士打球都會小賭一下，除增加打球樂趣，也可激勵自己認真打球；中華車每次舉辦協力盃高爾夫球賽，幾乎所有主管人手一張差點卡，詳細記錄自己與球友間的實力差距，看要如何讓桿。
據說，中華車主管的差點卡頂多記錄一、二十名球友，但曾擔任中華車總經理的工研院董事長林信義的紀錄卡，折了好幾折，上面少說有三、四十人。
所以，每當林信義不小心一球打OB界外，就得罰兩桿，以一桿輸贏約100元計算，他這一桿就要賠掉六、七千元，但萬一他情況特別好，那一場球下來，就海削不少賭金。因此，每當他打OB，大家可說是奔相走告。
台灣人打球喜歡小賭，老外主管也不例外，生產豐田品牌的國瑞汽車總經理橫濱孝志，打球也要「小抓」一下，幾乎所有賭法都要算，厲害的是，18洞一打完，他就可精準算出輸贏有多少。
福特六和總裁倪孟石打球也會小賭一下，只不過賭的不是錢，而是啤酒。倪孟石球技高超，球技不好、且酒量不小，還是少跟他賭球為妙。
在南部，打球小賭叫作「燒」，有單差點實力的吳永茂卻很難找到「燒卡」，因為他小賭，是不會讓桿，當然少有球友敢找他「燒」。
倪孟石的理由是，球要打得好，就要認真練習，球技不佳，理當去練習場想辦法改善，沒有道理叫認真的人讓不認真的人；這理由常讓對手啞口無言。
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