【大紀元6月3日報導】（中央社記者王淑芬高雄三日電）高雄市政府交通局經營的渡輪是通往旗津的交通船，但是港區也有民營船舶，影響港區海上交通，市府交通局今年編列五千四百萬元要收購二十三艘舢板船舶，以改善高雄港的水上交通。
不滿鼓山輪渡站及碼頭週邊腹地凌亂，市長陳菊在上月指示交通局加速整頓鼓山高雄港區週邊環境，並儘速收購交通船，以免鼓山港區水域一直被佔用。
鼓山輪渡站登記有案的私營船舶共二十三艘，市府打算以每艘兩百五十三萬元的代價收購，但是交通部航政司不同意，認為市府訂定的收購價不合理，市府交通局長王國材四日將赴航政司溝通，盼早日解決鼓山輪渡站私營船舶的問題。
業者表示，鼓山輪渡站二十三艘私營船舶在此營運逾二十年，雖然船舶老舊，但是卻提供旗津民眾快捷的交通，對往返鼓山及旗津不便的交通，有一定的貢獻。面對市府要收購舢舨船，業者盼市府要拿出誠意，以免業者血本無歸，未來還要面對轉業的問題。
王國材表示，鼓山輪渡站每天有萬餘民眾藉由政府經營的交通船，做為往返旗津與市區的交通工具；由於私營船舶機動性載客，頻繁行駛港區，使得高雄港區內大、小船隻爭道的畫面屢見不鮮，險象環生。
交通局為協助港務局整頓鼓山輪渡站的碼頭及私營船舶，計畫先收購舢舨船，再將岸邊的雜物一併清除，興建鼓山輪渡站人、車候船室，以免讓候船的人、車佔用車道並曝露在太陽下，影響乘船品質。
王國材表示，只要與航政局敲定收購舢舨價格，市府將儘速處理，以解決鼓山輪渡站船滿為患的問題。
