【大紀元4月20日報導】（中央社記者張芳明東京二十日專電）日本政府執政黨內定方針，將著手擴大商務出差前往東亞其他地區可以當天返回日本的海外地點（當天往返商務出差圈）的綜合對策，使得包括台北在內的一些東亞都市未來將可能包括在其範圍內。
「日本經濟新聞」今天報導，日本政府執政黨計畫在二零一七年之前，大幅擴大由全國各地前往海外出差者可以當天往返的海外對象地點，以及貨物經由海運可在次日運達的海外對象地點（次日運送圈）。
報導指出，所謂「當天往返商務出差圈」，是指商務出差者由日本國內的住宅或公司出發，前往海外目的地停留四小時以上還可來得及在同一天返回日本。
目前由東京都內出發而能夠當天返回日本的只限於和東京有較多直航班機的南韓首爾和上海等都市，日本希望在北京奧運之前擴大至北京，然後擴大至香港、西安、武漢和哈爾濱，今後台北和俄羅斯的海參崴也可能成為日本出差者當天可往返日本的地區。
日本為推動這項計畫，將檢討的項目包括大幅增加前往東亞各地區的國際包機、將機場的海關、出入境和防疫手續簡化、擴充機場全天候二十四小時化、改善羽田和成田機場之間的便捷性、橫田空軍基地和其空域對民間開放及提供海外貨物運送迅速化的技術等。
日本並計畫在二零一零年新建羽田機場的第四條跑道。
這項計畫將先以東京、大阪和名古屋三大都市圈為重點，至二零一七年，擴大至北海道、東北和九州等地方都市。
船舶貨運的「次日運送圈」將先限於南韓等部份地區，然後擴大至上海、青島等中國沿海地區和海參崴等，主要經由簡化船隻的出入港手續和貨物IC標簽的標準化等來推動這項計畫。
報導指出，日本政府和執政黨檢討在二零零八年編列預算作為邁向構想具體化的調查費，日本期待「當天往返出差商務圈」和「次日運送圈」的擴大，有助於充實日本機場和港灣的地方社會資本，並推動東亞地區人和物的交流。
