【大紀元12月8日報導】（中央社記者郭傳信新德里八日專電）據印度「亞洲新聞社」今天報導，印度國家犯罪統計局最新報告指出，印度北部的比哈省和鄰省北方省發生火車乘客遇搶案件的比例都高居全國之冠，但中央鐵路當局和地方政府卻對如何防範搶劫一事相互推諉責任。
比哈省是佛陀一生停留最久的地方，也是全球佛教徒的聖地，每年前來比哈朝聖的佛教徒不計其數。北方省則是印度第一大省，二零零一年普查統計人口已超過一億六千六百萬人，也是印度境內名勝古蹟最多的一省，如泰姬馬哈陵和印度教聖城瓦拉納西，也吸引著無數的觀光客。
據報導，國家犯罪統計局指出，印度全國去年第一季共發生約兩千七百件火車和車站搶案，比前年同期增加兩倍；此外，官方數字顯示，發生在火車上或車站的犯罪案件，每天至少有兩件與謀殺或意圖謀殺有關。
統計局報告又說，印度全國發生的火車乘客遭遇搶劫案件，比哈和北方兩省共佔去了百分之五十一，其中百分之二十三發生在比哈省。
報導說，在比哈省和東部地區出沒的非法毛派武裝組織，是火車犯罪案件的首要嫌犯，甚至鐵路警察人員有時也涉案其中。
比哈省鐵路警察的轄區，從緊鄰北方省東南邊界的穆哈薩拉火車站，距離恒河聖城瓦拉納西約四十五公里，向東沿伸到比哈省中部的莫克馬路段，包括南下到加爾克漢德省和西孟加拉省邊界。
報告說，在比哈省轄區，發生火車搶劫案件最多的路段包括：巴特納–加雅、穆哈薩拉–莫克馬、穆哈薩拉–佳佳、加雅–穆哈薩拉、巴勞尼–撒馬斯蒂布爾和哈吉普爾─戈拉克普爾。
過去兩個月來，全國和地方媒體已多次報導比哈省發生武裝搶匪搶劫乘客事件，但一直未見中央鐵路官員或地方安全官員出面討論此一問題。報導引述比哈省一位要求匿名高級警官的話說：「每天途經比哈省的列車約有一百五十個班次，數百萬乘客的生命財產安全只能靠老天保佑。」
這位高級警官坦承說：「經過比哈省的列車遭搶已非新鮮事，但近年搶案激增，是一種警訊。」據報導，這位警官同時抱怨指出，火車搶案問題發生已久，但中央政府鐵路部和比哈省政府卻忙於相互攻訐，推諉責任。
中央政府鐵路部長雅達夫經常在媒體上抨擊比哈省地方鐵路警察當局未能對鐵路旅客提供安全與保護。但本週稍早，比哈省首席部長庫瑪也透過媒體訪問時反唇相譏表示，鐵路犯罪案件激增，是鐵路部的責任，非關地方政府。
庫瑪指得是，地方政府僅在鐵路車站部署警察，而所有的列車上都部署了中央政府直轄的鐵路警察和保安部隊人員，因此責任歸屬中央政府。
據內政部去年度報告，印度鐵路警察部隊有三萬六千六百人，鐵路保安部隊有六萬八千三百四十人，專責列車乘客的安全事務。
