加拿大線新列車大溫亮相

【大紀元12月19日訊】大約將在兩年後竣工的加拿大線專用新列車近日在大溫哥華的列治文市首次亮相。
　　
首批為加拿大線設計定做的20輛現代化，全自動的雙節城市列車（two-vehicle metro trains）已運至烈治文市Bridgeport的加拿大線營運中心。該列車長41米，容納400個座位，座位之間的空間寬裕，便於乘客進出；該車還方便輪椅人士、推兒童車者及騎單車者搭乘；車上配備有乘客安靜提醒警報、緊急狀況乘客交流平台、高清晰度的報站顯示、語音報站服務以及顯眼的站台標示。該車系統為全自動化，無司機駕駛操作。這些機車由南韓現代重工公司（Hyundai Rotem）建造，另外的16輛列車將在2008年8月以前分批運到。
　　
現代公司（Hyundai）總裁Yong-Hoon Lee先生表示，現代重工公司（Hyundai Rotem）自1964年起製造鐵軌型機車，已經向全球範圍內的30多個國家提供超過3.6萬輛。Lee 說，「針對加拿大線，公司相關人員投入了26個月進行設計、生產和測試，作為加拿大線的一個貢獻分子，我們以第一輛機車亮相為榮。」
　　
交通部長Kevin Falcon表示，大約在兩年之後，加拿大線將為大溫居民和遊客提供主要的交通服務選擇。Falcon稱，這同時也會鼓舞卑詩省以公私聯營的方式來共建交通系統。溫哥華市長蘇利文稱，在保護環境的同時發展可持續性的交通系統是溫哥華市設定的五個目標之一。
　　
據悉，加拿大線成本為20.5億，以公私聯營的方式投資建造，沿途有16個站，2座橋，18公里長的隧道，其交通容量相當於10條車道。據悉，屆時加拿大線的車票計費系統將完全與現行的交通系統獨立分開。 ◇
(http://www.dajiyuan.com)