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收費站
【大紀元12月17日訊】〔記者曾鴻儒／台北報導〕你知道泰山收費站平均每日通過車流超過廿萬輛次，不僅是全國車流量最大的收費站，更是全球排名頂尖？而月眉收費站則是全國位置最「怪」的收費站，注定賠錢命運！
此外，國道收費站已成為國內最大的事故廢棄車集中場地！全台各處收費站的廢棄車輛已累積近二千輛，雖然警方賣力拍賣，但速度跟不上廢棄車增加速度，成為一大頭痛問題。
泰山月入逾2億4千萬
中山高全線通車明年將屆滿卅年，加上福爾摩沙高速公路及渭水高，目前三條國道共有廿三處收費站，除了中山高的汐止與福高的七堵外，其餘廿一處收費站，都是雙向收費。
其中全國最大的是福高樹林收費站，有廿四條收費車道。其次則是中山高泰山收費站，含便道共廿二條收費車道。泰山收費站不僅是全國車流量最大也是全世界車流量第一的收費站，平均每日通過車流超過廿萬輛次，每月通行費收入超過兩億四千萬。
至於最「怪」的收費站，有用路人認為是七堵站，因為七堵站僅北上車道收費，南下車道沒有闢建票亭，單向闢建票亭的收費站，全台僅見。但中山高月眉收費站未設置在國道主線上，而是設置在當初為月眉遊樂區闢建的后里交流道上，交通量相當小，幾乎注定「賠錢」，也是收費站一怪。
國道空地 成廢車集中地
而讓高公局及國道警察最頭痛的，卻是收費站附近空地儼然已成為廢棄車輛集中地；國道上常有事故發生，一旦車輛撞得不堪使用，多數車主乾脆都將車子交給警方處理，日積月累下來，收費站附近大批的廢棄車輛，成為國道另一特殊景觀。
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