高雄愛河故事多 夜色更為迷人

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【大紀元12月15日報導】(中央社記者程啟峰高雄十五日電)台灣高雄愛河經市府多年來整治,擺脫昔日污臭之名,搖身一變成為南部名勝,沿岸造型各異的橋樑在炫目的夜間景觀照明妝點下,使愛河水岸更加迷人,散發無法抵擋的魅力。每年高雄燈會愛河璀璨的煙火,伴隨迷人夜色,更吸引川流不息的遊客前來觀光,讓愛河之美遠近馳名。

曾是潺潺清流的愛河,早年扮演著運輸、交通、休息遊憩等多功能角色,多少墨客為她歌頌,多少愛情故事在此醞釀,充滿浪漫色彩。

回顧愛河歷史也有一段美麗又淒涼的愛情故事,十七世紀荷蘭海圖出現愛河的河道,但是沒有名稱。清朝先民以港稱呼愛河的河段,1920年打狗更名為高雄,日據政府則以高雄川相稱,當時因修築高雄港,疏濬愛河航道,作為工業運輸之用,因此又稱高雄運河。

1948年,高雄市民陳江潘在現今中正橋附近經營划船所,由詩人呂筆命名為「愛河遊船所」,出租小舟供情侶泛舟談情說愛,生意興隆。

1949年六月,一次颱風過後,「愛河遊船所」招牌上的遊船所三個字被強風吹掉了,剩下愛河二字,同時又發生了一對情侶在愛河殉情事件,男主角還寫了一封遺書,字裡行間流露著情意纏綿,有血有淚,台灣新生報記者前來採訪,誤以為河畔招牌的愛河兩字為河名,隔天台灣新生報以斗大「愛河殉情」標題報導這則新聞,從此愛河一詞成為媒體共用名稱。

由於這起美麗的錯誤造就了這條河流有著如此引人遐思而又浪漫的河名,並且逐漸引起市民共鳴,愛河之名不脛而走,民間從此改稱愛河,不再稱高雄川。

歷盡滄桑的愛河,雖曾飽嘗污染,但是疼惜她的高雄人,包括政府和民間企業、藝術家,莫不挖空心思逐步恢復愛河昔日風華。除耗資新台幣四十億元的整治去污工程,讓愛河一寸寸的重現生機,沿河兩岸的綠地公園也饒富趣味,尤其入夜後的河岸街燈,雅緻迷人,漫步其間,頗富情趣。

來到高雄不能錯過愛河,當然也不能不搭「愛之船」,從音樂館碼頭發船,途中停靠仁愛公園站及河邊曼波站,遊客可從各個停靠站上下船,航程約三十分鐘。對於情侶而言,搭乘「愛之船」同遊愛河,更是有著莫名的吸引力,畢竟浪漫的感覺實在很難抗拒。

此外,愛河兩岸的咖啡座的咖啡飄香,入夜後在水聲光影陪襯下,更是增添浪漫情懷,成為情侶們熱門約會去處。假日或節慶活動,河岸邊輕快悠揚的爵士樂響起,以及街頭藝人的精彩演出,咖啡伴隨著音樂、美景,宛如置身巴黎左岸。

沿岸的高雄市歷史博物館、電影圖書館、台灣醫療博物館、天主教玫瑰堂等景點,也與愛河連成一氣,相互輝映,增添愛河的附加旅遊價值。經過整治的愛河,脫胎換骨,結合沿岸綠帶及光廊設施,每當夜幕低垂,咖啡芬芳繚繞、音樂及街頭藝人表演吸引人潮,搭乘愛之船飽嘗高雄美麗迷人夜色風光,如詩如畫,愈夜愈美麗,浸淫在羅曼蒂克的氣氛中,令人陶醉。

伴隨徐徐晚風漫步愛河畔、喝咖啡,或和三五好友騎單車沿著河岸單車專用道結伴而行,欣賞沿岸風光及景點,也令人流連忘返。

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