【大紀元11月1日訊】（大紀元記者岳芸綜合報導）上海天文台10月27日發生50年來首次斷電事故，該台所在的電站一度全站停電，導致嫦娥一號VLBI測軌分系統未能即時處理和發送資料共1小時40分鐘。受此波及，駛過市中心與火車站的地鐵1、2、4號線停駛1小時，民眾抱怨給社會群眾帶來出行的不便。
據新民網報導，上海天文台10月29日表示，27日上午的停電意外並沒有造成資料丟失，沒有給「嫦娥」飛行造成影響，但這次突發斷電事故卻是該台50年來遭遇的第一次。
在10月24日18:05發射的「嫦娥一號」探月衛星，上海天文台負責VLBI測軌分系統和資料處理中心（VLBI即即時匯總上海、北京、昆明、烏魯木齊四地的測軌網），位於佘山頂的25米口徑射電天文望遠鏡時刻跟蹤「嫦娥」前進的腳步。
上海電力公司指出，電力系統的應急啟動方案分為多個不同級別，其中特級保電任務為最高級別，應確保電力供應。特奧會、女足世界盃等都被列入了特級保電任務，但這次並未接到將嫦娥一號VLBI測軌分系統列入特級保電任務的通知。
「本次事故主要是部分設備老化，」上海電力公司表示。新民網質疑，擁有雄厚資金和豐富人力物力資源的上海電力公司，為何不能避免因設備老化造成的突發斷電事故？上海電力公司回覆：「由於變電站設備長期處於高負荷運行狀態，老化的設備目前難以停用進行檢修，如遇突發故障，則及時啟動應急方案。」
有些網民對此事件調侃：「萬一撞了月球，那明年的中秋節月亮豈不是不圓了，缺一塊了啊，哈哈。」「別怕，最多多一個坑，絕對不會缺一塊的，月亮還是那個月亮。」「派流星去推他一把。」「會不會飛不到月球啊。」「如果撞上去，月亮會不會變成棒棒糖？」
不滿的網民則反饋：「那麼關鍵的事情，發生不可能的失誤，除非資金不到位，錢都到哪裡去了？」「那麼大的一項工程，竟然沒列為特級保電任務。」「電力公司推卸責任，回答不能服眾。」「地鐵受阻1小時，上班遲到要扣獎金或被開除，政府是否給予補償，或向電力公司聲討？」
「在中國，探月不但具有科學意義，也明顯帶有政治色彩。」《華爾街日報》10月23日在〈中國嫦娥奔月在即〉一文中稱：「到目前為止，中國所做的多數還是在炒別人的舊飯，從根本上說是在複製美國、前蘇聯、其他國家數十年前就已取得的成果；不過，中國的科學家聲稱他們正在取得進步。」(http://www.dajiyuan.com)
